虽然很多车企都呼吁汽车行业不要再“卷”下去了，但还没有车企敢于真正这么做，因为这意味着把市场拱手让给别人。 实际上，在完全“卷”不动的那一天到来之前，有实力的车企没有一个会率先“躺平”的。
6月14日，东风奕派旗下第二款车型——大型6座家庭新能源SUV eπ008在武汉上市，首次将大型新能源SUV的价格打到了20万元以下。就是车企这种不想卷但又不能不卷的心态的最佳写照。
eπ008只有210Max增程版、636Max纯电版两个版本，售价均为21.66万元。6月30日前下订可获得最高价值2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免，同时还赠送价值2万元的静音舒享包和智能家电升级包，以及其他六大购车权益，限时到手车价格仅为18.86万元起。
eπ008的定价”卷”出新高度
eπ008的价格可以说在细分市场又“卷”出了新高度。因为同类竞品的价格比它高很多。比如，理想L8的售价为32.18万-37.98万元，问界M7的售价为24.98万-32.98万元。虽然，后两款车的定位与eπ并不完全相同，它们在动力、智驾等方面的配置更高，理想汽车和华为问界的品牌影响力也更强。但同为中大型家用SUV，如此大的价格差距还是非常引人瞩目的。
在当前价格战此起彼伏的市场环境下，eπ008一步到位的低价策略有助于它获得可观的销量。这一点已经被东风奕派首款车型eπ007所证明。作为一款中大型新能源轿车，eπ007的售价为15.96万-19.96万元，也显著低于同级竞品。3月14日上市，4月首个完整销售月份的上险量达到2857辆。在竞争激烈的中大型纯电轿车市场中，将近3000辆的交付量并不低，而且只是纯电版本的交付量。东风奕派官方公布的最新数据显示，eπ007纯电版本的终端交付量已经接近1万辆。
eπ008增程车型与纯电车型均只有一个配置，而且价格相同，都是21.66万元，非常方便用户选择。为了刺激用户购买，东风奕派提供了非常丰富的限时购车权益：
1、限时现金优惠：上市先享礼至高1万元、膨胀礼2000元抵扣20000元购车尾款；
2、免费赠送智能家电升级包（15.6英寸后排智能娱乐屏、5°C或50°C冷暖两用电动滑移智能冰箱）、静音舒享包（21英寸马牌最新一代EC7超静音轮胎、双层夹胶隔音玻璃、二排右侧航空小桌板及豪华二排车窗遮阳帘）；
3、其他权益：1万元置换补贴，整车及“三电”终身质保，低息超长贷、至高贴息4000元/台，基础流量终身免费及娱乐流量3年免费（20G/月），豪华四件套或家用充电桩（含安装服务）二选一，向阳金色限时优惠1500元。
又大又好的家用新能源SUV
下面，我们来详细看一下eπ008这款车的产品力如何。
首先，它的空间足够大，大六座布局完全可以满足家庭用户的出行需求。作为一款大型六座SUV，它的车身长宽高分别为5002×1972×1732mm，轴距为3025mm。相比于理想L8的车身长宽高尺寸5080×1995×1800mm，eπ008没有优势，但轴距比理想L8的3005mm多20mm。从而保证了每一排乘客都有舒适的乘坐体验。
其次，配置齐全、冰箱彩电大沙发一应俱全。
eπ008前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾配有位置记忆和电动腰托。第二排为公务舱式的大两座设计，均支持电动调节及通风加热，右侧可选装零重力座椅，支持一键躺平，带8点按摩，还配有遮阳帘和小桌板。二排中间通道宽180mm，进出也很方便。第三排的空间也很可观，靠背到前排椅背距离700毫米，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，还配有独立杯架、阅读灯、充电口。
此外，二排中央搭载同级唯一冷暖两用电动滑移冰箱，支持语音及触控电动滑移，使用更为方便。
eπ008搭载15.6英寸智能后排娱乐屏，可实现无线投屏、一键飞屏等贴心功能，配合全车20个扬声器和7.1.2声道WANOS全景声环绕音效，随时随地，摇身一变“家庭影院”。
第三、增程纯电两种动力可自由选择。eπ008提供纯电和增程两种动力，用户可根据实际需求灵活选择。两个版本均为后置后驱。驱动电机最大功率200kW，峰值扭矩340Nm。虽然是两驱，但对于一台家用SUV来说，这样的动力水平也足够用了。
纯电版搭载东风自研的马赫E电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%。动力电池容量82.28kWh，CLTC续航达到636km，综合能耗低至14.7kWh/100km；
增程车型搭载东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台，增程器由一台1.5T增程专用发动机和一台发电机构成，其中，发动机热效率高达45.18%，最大功率108kW，能量转化率达到3.66kWh/L（每升油能发电3.66kWh），同级领先。动力电池容量34.32kWh，CLTC纯电续航210km，满油满电综合续航里程达1300km（油箱容积51L，可加92号汽油）。
第四、安全标准远超国标。家庭用车安全必须到位。eπ008秉持“安全必须冗余，国标必须加倍”的原则，整车高强钢应用比例高达70.8%，关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板。
此外，eπ008全系标配6安全气囊，侧气帘横跨三排，主被动安全配置直接拉满；搭载的马赫电池，不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现“全时域”热失控监测。
最后，智驾、智舱达到行业主流水平。
智舱方面，eπ008全系标配高通骁龙8155座舱芯片，车机操作丝滑流畅，交互语音响应速度仅300ms，支持连续对话，10秒内可执行8个指令，能精准识别普通话及粤语、四川话等多种方言，而且车机界面支持100%语音控制，可见即可说。eπ008的语音控制功能中还融合大语言模型，让人机交互更自然。
此外，由于东风量子架构采用的是面向服务（Service Oriented Architecture，SOA）的电子电气架构，模块化架构和软硬件解耦打通了车内200余项原子化服务，能打造“千人千面”的专属座舱体验，比如，支持一键切换小憩模式、观影模式等，还能自定义场景模式。
智驾方面，eπ008全系标配L2级智能辅助驾驶及主动安全配置。32颗高精感知硬件，基于黑芝麻智能华山A1000芯片的行泊一体驾驶域控平台，在58TOPS算力加持下，可实现高速NOA领航辅助驾驶，支持自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行、智能风险播报、LAPA超视距记忆泊车、400米超视距记忆泊车、FAPA多场景自动泊车等高阶驾驶辅助功能（高速NOA需要通过后期OTA开通）。
总结：当前新能源汽车市场竞争惨烈，价格战此起彼伏，而全社会普遍消费降级。在这种大环境下，价格对于一款新车的销量表现至关重要。在大型家用SUV细分市场，尚没有一款车能够做到eπ008的性价比。因此，笔者判断，eπ008上市后获得可观的销量是大概率事件。
