嘴上说不卷，但架不住形势比人强，在极度内卷的车市中，极氪009还是妥协了。
7月19日，全新极氪009在香港上市，共推出两驱七座过道版、四驱七座过道版和四驱六座行政版共三个版本的车型，售价区间为43.9万-46.9万元，相比于最初期上市时的49.9万元起售价，新车的价格做出很大让步。
同时，在香港上市的极氪009还特别推出了针对香港和全球部分国家和地区使用的右舵版车型，中国香港地区的用户，在享受一换一补贴后右舵版极氪009的售价为港元75.5万元起，约合人民币70万元多一点，这个价格比极氪009光辉版低不了多少，能弥补一些极氪009在大陆地区价格内卷的压力。
作为吉利在新能源领域的重要布局，极氪品牌这几年的表现算是比较成功的，在一众传统车企的高端新能源品牌里也是佼佼者。极氪智能科技CEO安聪慧说，今年6月，极氪品牌单月交付首度突破2万台；今年上半年，极氪品牌累计交付超过8.78万台，在售价20万元以上中国纯电品牌中排名第一。
不过，极氪009的表现在极氪品牌中就没那么好了，今年1-5月的上险量仅2678辆，仅占品牌总上险量的4.1％。这也是为什么尽管安聪慧近期一直公开反对价格内卷，但全新极氪009在产品全面升级后售价依然比在售款降低不少的原因。
其实，极氪009的销量虽然在同品牌中不算亮眼，但在中大型纯电MPV这一市场中还算可以，因为在中大型MPV市场中，占据大头的销量还是集中在燃油和插混、增程车型上，纯电车型在该级别中不受重视。所以，安聪慧在受访时也松口称未来极氪不排除推出增程车型，但当下还是聚焦纯电。
笔者判断，即便降价增配，全新极氪009想要达到同级中插混、增程MPV的销量水平也不太现实，因为当前的市场环境决定了高端纯电MPV并不是主流。但与自身相比，全新极氪009的月销量重回4位数还是有机会的。
当然，对于极氪品牌来说，极氪009的价值更多体现在拉高品牌形象，通过其豪华形象和领先科技，将极氪高端豪华的品牌定位传递给市场，给想买极氪车型的消费者提供情绪价值。所以，即便全新极氪009最终销量不高，但能吸引更多人去下单001、007等车型，从侧面为极氪品牌整体销量提升带来助力。
介绍完了全新极氪009上市的背景和意义，接下来我们来看车。
相比老款车型，全新极氪009的升级主要体现在800V高压架构+高性能碳化硅电驱系统，以及续航、动力性能和充电效率的提升上。
全栈800V高压架构，匹配宁德时代最新一代5C麒麟电池，电池容量108度，最高续航里程可达到740km，是目前市场上续航最长的800V架构MPV（极氪009刚推出时搭载116度电池包，续航里程为702km）。并且，电池电量从10％充至80％只需11分半，充电10分钟可补充500km续航。
如果加50000元，全新极氪009还能升级140度超大容量麒麟电池，续航里程可以升级到900km，而最初搭载140度宁德时代CTP 3.0麒麟电池的极氪009 ME版的续航里程为822km。可以看出，在麒麟电池与800V高压架构加持后，极氪009的续航和补能效率大幅提升，不仅在纯电MPV中遥遥领先，续航表现也比燃油MPV更强。
据了解，截至今年6月30日，极氪已经累计建设515座极充站和2731根极充桩，800V超快充桩保有量全行业第一。其中，已经运营的800kW全液冷V3充电桩单枪峰值功率全球第一，是目前市场上充电速度最快的充电桩。
动力方面，虽然之前的极氪009已经拥有4.5秒的零百加速实力，在MPV车型上已经绝对够用了，但全新极氪009的动力性能进一步提升。新车全系升级搭载高性能碳化硅电驱系统，双电机四驱版本马力达到788匹，零百加速仅需3.9秒，已经达到入门超跑的水准了。
作为MPV车型，除了能开得快，更要开得稳。全新极氪009采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，全系标配CCD电磁减振，并升级了双腔空气悬架，实现底盘升降以及智能魔毯功能，同时配备了极氪家族的专属调校，其100-0km/h制动距离为36.6米，麋鹿测试成绩最高76km/h，兼顾了操控和舒适体验。
在安全性方面，极氪009有着“公路坦氪”的美誉，这是因为极氪启用了汽车安全数据库。该数据库不仅有吉利造车近30年来，长期积累的各种标准、专利和分析数据，还包括了全球汽车行业，发展上百年，沉淀的安全智慧结晶，数据规模达到行业平均水平的5倍。
通过数据指导极氪009的开发，针对大型车辆连续追尾这种MPV最危险的事故类型，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，首次将一体压铸车身运用在了MPV上，还通过了全球唯一的MPV连环追尾试验，以最严苛的测试验证安全。
同时，在迄今所有的真实事故统计中，极氪009的车门都可以打开，无一例外。这主要得益于极氪的车门三重安全设计，以舱内低压电池的优化布置、毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁，确保在碰撞发生时及时解锁，让乘客或救援人员第一时间打开车门。
而在主动安全方面，全新极氪009全系标配激光雷达，采用Mobileye最新一代的智能驾驶方案，高速NZP上市即开通，并覆盖95%以上的用户所在城市。此外，全新极氪009首发搭载720度主动安全预警系统，可以对外部的行车、泊车环境，进行360度监测预警，还可以对车内座舱进行360度安全监控。
当然，作为一款豪华MPV来讲，宽敞的空间和舒适的乘坐体验是最为关键的要素，之前，009光辉版的50万级后排座椅就令业界咋舌。而全新极氪009的座椅表现同样不俗，采用超柔NAPPA头层真皮和梦幻回弹海绵，带来顶级触感与承托体验。座椅整体宽度达到0.7米，并支持最多16项调节，头枕音响、加热、通风和按摩等功能也统统到位。
全新极氪009还配备了豪华MPV中唯一的伊姆斯躺椅模式，靠背可调至132度，坐垫前部可升高20毫米，腿托可抬升至90度，与前排座椅背后的脚踏组成完整平面，让腿和脚都能完全伸展，缓解旅途疲劳。相比第一代零重力座椅，这款伊姆斯躺椅承托面积增加21%，均值压力减少11%，峰值压力减少19%，带来更好的包裹性和更柔软的舒适坐感，即使长时间乘坐也不会感觉到疲劳。
在配好“大沙发”的同时，极氪009的彩电、音响和冰箱也是一应俱全的。前排的15英寸中控大屏，和后排的17英寸娱乐大屏，都采用最新iPad Pro同款双层OLED。全系标配行业唯一的7.1.9声道座舱，支持杜比全景声，30个扬声器的雅马哈音响，峰值功率3000W，同级最大，9个天空声道让每一个座位都是全景声。全系标配行业唯一恒温冰箱，制冷最低零下6℃，制热最高50℃，支持24小时离车工作，并支持手机App控制，还带有紫外线杀菌功能，药品和婴儿食品皆可放心保存。
智能座舱方面，全新极氪009全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，不仅可以满足至少未来5年的座舱算力需求，还能更好地保护整车隐私安全。基于顶级算力支持，全新极氪009接入了KR AI大模型，让极氪智慧语音助手EVA全面升级为AI EVA，交互能力彻底进化。
同时，车机系统搭载了极氪首创的极拓APP，提供更加开放的应用生态，可以下载安装只能在手机上使用的应用软件。基于开放生态，全新极氪009在车载版钉钉之外，首个车载预装腾讯会议Rooms，与17英寸OLED大屏、高清摄像头、全景声音响深度整合，配合车载5G高速网络，和守护隐私的会议模式，打造最高效的移动会议室。
针对商务车的隐私安全问题，极氪率先提出“智能隐私守护”理念，不仅为全新极氪009配备了隐私玻璃、隐私遮阳帘、摄像头磁吸挡板等物理隔绝设计，还增加了多重智能守护功能：极氪首创的“无痕模式”，可清除导航、通话、WiFi和蓝牙连接记录等10多项隐私数据；“访客模式”，可限制车速、驾驶模式和智驾功能，并对涉及个人信息的功能和应用，限制使用权限；MPV中首个“智能隐私声盾”，通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音，在前后排之间竖起“隔音墙”，让后排可以放心交流，不必特意放低声音。
除此之外，全新极氪009还配备了具备“冥想模式”的健康减压舱功能，以及在第二排座椅脚踏上加入了可独立控制的足底加热功能。同时为保护孩子们的视觉健康，全新极氪009的吸顶灯照度达到587勒克斯，是行业唯一满足国家最高等级“AA级”护眼标准的MPV。并且与009光辉版相同，全新极氪009的座舱也满足“母婴级”使用标准，通过了中汽中心儿童绿色座舱认证以及中环联合认证中心生态纺织品认证，无论是材料安全、电磁辐射安全还是车内空气质量，均做到从原材料到整车的全流程健康环保。
