当下中国汽车市场什么热度最高？肯定当属新能源汽车。中国消费者最喜欢什么车型？那必须是SUV。如果是新能源领头羊出的SUV呢？那指定就是爆款了。
7月25日，比亚迪在河南开封举行了宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i的上市发布会，两款车都搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，并都推出了5个版本车型，售价区间也同为13.58万-17.58万元。
随着王朝和海洋双网独立运营，让比亚迪在品牌塑造和产品划分上都更具特点，也更容易吸引目标用户。而双网的携手出击则能打造出更大声量，所以比亚迪也很热衷于推出“双黄蛋”，之前秦L DM-i和海豹06 DM-i的共同上市就有不错的反响，此次宋L DM-i和宋PLUS DM-i亦是如此。
从外观来看，宋L DM-i采用的是比亚迪王朝系列的经典造型，非常稳重、大气，适合更多人的审美。而宋PLUS DM-i则采用海洋美学设计理念，外观塑造的时尚精致，更容易受到年轻消费者的青睐。
尺寸方面宋L DM-i稍大一些，整车长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距2782mm。宋PLUS DM-i的整车长宽高则为4775/1890/1670mm，轴距2765mm。
两款车都搭载了比亚迪第五代DM技术，这是比亚迪在今年5月底刚刚推出的，其发动机可实现46.06%的热效率，为市场在售车型中最高的。而采用第五代DM技术的宋L DM-i和宋PLUS DM-i，百公里亏电油耗都可以低至3.9L，纯电续航根据电池电量不同有75km、112km和160km三种，在满油满电的情况下综合续航里程最高能超过1500km。
同时，两款车都采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，并配备CST舒适停车和FSD 可变阻尼减震器。此外，车辆搭载的刀片电池从电量30％充至80％只需17分钟，并支持最大6kW的外放电功能。
两款车还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，具备ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等约20项L2+辅助驾驶功能。
较早上市的秦L DM-i和海豹06DM-i在6月份的销量分别为20100辆和14000辆，而作为比亚迪系列中销量表现最好的宋家族产品，同样搭载了第五代DM技术的宋L DM-i和宋PLUS DM-i成为市场爆款基本上已经是板上钉钉的事儿了。
在新能源市场中比亚迪一直是老大，而在比亚迪的产品阵营里，经过了9年不断迭代的宋家族则是“王中之王”。其累计销量已经超过260万辆，在去年宋家族全年的总销量也超过60万辆，凭一己之力就能超过很多新能源品牌从成立至今的总销量。
而在今年，宋的势头依然不减。上半年宋Pro和宋L的累计销量为181874辆，宋PLUS系列的累计销量达224656辆，这几款产品将近占到比亚迪上半年总销量的四分之一，不仅在新能源领域，即便放眼整个中国SUV市场，宋家族都已经是傲视群雄了。
宋家族的成功其实也是比亚迪在新能源领域，在中国汽车市场近年来增长的一个缩影，而这一切都源自比亚迪在技术上源源不断的探索与追求。据介绍，比亚迪目前拥有100多个专业的检测实验室，投入超100亿，具有4000多项检测能力，拥有研发人员超10万名。2023年比亚迪在研发上的投入超过399亿，比其净利润还高，累计的研发投入已经超过1400亿，带来了如刀片电池、DM技术、易四方、云辇、璇玑架构等多项全球首创的颠覆性技术，不仅稳固了比亚迪在新能源汽车领域的地位，也给用户带来了更好的用车体验。
对此，比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上表示：“好的产品和技术天然自带流量，我们的技术，就是最大的网红，我们的参数，就是最好的金句！”
作为当下中国新能源品牌和自主品牌销量的“带头大哥”，比亚迪在双宋上市发布会上也再次展现了其格局。没有同行之间的比较、吐槽和暗戳戳的讥讽、揶揄，而是郑重的感谢了长城哈弗打开了自主品牌SUV市场的大门，为后续自主品牌SUV的崛起奠定了基础。也感谢了更多同行在SUV市场上的发力，使中国自主品牌SUV的市场份额飙升，在2023年已经突破55％，带动自主品牌乘用车赶上了快速发展的浪潮。
对于新上市的双宋而言，本身宋家族前两年就是国内SUV的销冠，现在又有最新技术的加持，基本可以预定蝉联今年SUV市场的冠军。而作为新能源汽车的引领者，比亚迪的目标则是借助一波又一波的热销车型，加速推进汽车市场油转电的进程，同时不断提升自主品牌在国内的市场份额，将中国的新能源汽车行业带入一个新的高度。
