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固特异高性能轮胎 鹰驰F1 六代上市

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2024-08-03EV世纪 综合报道

  8月2日,全球著名轮胎领导品牌固特异今日宣布:固特异旗下高性能系列轮胎鹰驰F1六代正式在中国上市。这款轮胎在承袭鹰驰系列轮胎高性能特点的基础上进行了全方位的提升,将为中国用户带来卓越的驾控体验。

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  固特异大中华区总经理Justin Foley表示:“随着近几年汽车市场格局的不断重塑,越来越多的用户对于汽车性能提出了更高的要求,作为地面与汽车唯一接触的媒介,轮胎自然也需要不断提升品质,固特异鹰驰F1六代汲取了赛道经验,通过创新技术大幅度的提升了性能,即便在干湿地不同道路条件下依旧能给驾驶者带来十足的信心,满足驾驶者对于操控的需求。”

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  同时,固特异通过与勒芒等顶级赛事的紧密合作,积累丰富的经验和技术,鹰驰F1六代基于此而诞生,专为追求极致性能的驾驶爱好者而精心设计,无论干湿环境都能提供出色的抓地力、卓越的运动操控性能和更低的胎噪,为用户带来非凡的驾驶体验。凭借不断创新的精神,该款轮胎也获得了Auto Bild、Sport Auto以及Auto Motor and Sport等众多专业杂志的认可和奖项。

  干湿地随心所驭 成就卓越驾控

  如何在不同道路环境下依旧保持轮胎的操控性能?固特异通过多项升级强化技术给出了答案。固特异鹰驰F1六代采用干地接触增强技术,通过优化胎腔形状,大大提升了轮胎的接地面积,这一数据相较于上一代产品增加了5%,从而提升了鹰驰F1六代的干地操控性能。

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  而在面对湿地路面环境时,固特异升级的湿地制动技术则发挥了作用,其通过采用赛事级的全新树脂配方,使轮胎与地面接触的更紧密,进一步提升了轮胎湿地状况下的制动表现和操控性能。

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  静音技术加持  驾控与舒适并重

  固特异鹰驰F1六代除了在操控上有着深厚的实力,在舒适性上同样为用户做了技术升级。考虑到高性能轮胎通常都有噪音大的问题,固特异针对这一难题在鹰驰F1六代上做了升级。固特异鹰驰F1六代采用了静音胎面,在胎肩采用了径向倒角沟槽设计,有助于削弱噪音传播,起到降噪作用。此外值得一提的是,鹰驰F1六代在中央肋条上还运用了更细的横向沟槽设计,有效降低了噪音传播,为用户带来了更为安静的驾驶环境。

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  固特异鹰驰F1六代现推出30种尺寸规格可供消费者选择,覆盖17到22英寸轮辋直径,是性能车的理想搭档,可适用于保时捷911、宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等多款主流豪华品牌的热销车型,预计未来还将增加更多选择。

  固特异鹰驰F1六代轮胎在中国市场的正式上市,无疑为追求卓越驾驶体验的中国用户带来全新的选择。固特异也将继续秉承其赛道基因,不断探索和创新,为中国消费者提供更多高性能、高品质的轮胎产品。鹰驰F1六代的上市只是一个开始,固特异将携手每一位驾驶者,共同开启一段全新的驾控旅程。


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