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京西智行北京先进级智能工厂加速构建全球智能智造体系

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2025-05-26EV世纪 综合报道

  近日,北京市经济和信息化局正式发布2025年北京市先进级智能工厂(第一批)名单,京西智行(北京)汽车电子科技有限公司成功首批获评北京市先进级智能工厂,并纳入北京市智能工厂梯度培育体系。

  先进级智能工厂是指提升数字化网络化集成能力,面向智能制造典型场景广泛部署智能制造装备、工业软件和系统,实现生产经营数据互通共享、关键生产过程精准控制、生产与经营协同管控,在重点场景开展智能化应用。

5月13日,京西智行(北京)汽车电子科技有限公司成功首批获评北京市先进级智能工厂.jpg

  北京市经济和信息化局构建智能工厂梯度培育体系旨在鼓励制造业企业参考智能制造能力成熟度评估结果制定智能工厂建设提升计划,加强智能制造装备、工业软件与操作系统和工业网络设备等集成应用。

  此次首批获评北京市先进级智能工厂经过企业申报、各区推荐、专家评审等各个环节,标志着京西智行在智能制造能力建设方面取得阶段性成果。京西智行将以提升相关技术经济指标,在北京市起到引领带动作用为目标,继续加强智能工厂建设。

  京西智行在围绕悬架与制动核心产品线智能制造体系建设方面取得阶段性成就,支撑企业面向全球客户的快速响应能力。公司全球十家生产基地中全面应用工业4.0智能制造体系的已达5家,分别位于北京房山、河北张家口、广东深汕特别合作区、江苏常州金坛、波兰克拉斯诺。

  京西智行北京生产基地量产的多款高端悬架系统已上车中外知名燃油和新能源汽车品牌,包括:减震器已连续多年配套奥迪宝马高端车型等;电子可断开式主动稳定控制系统(R-SARC)已赋能坦克700 Hi4-T荣获“十佳底盘”殊荣;AeroRide空气悬架系统已助力猛士917高端纯电SUV实现行业领先的150毫米车身调节行程。

京西智行金坛工厂1-Box智能车间具备高度自动化和稳定交付能力,量产产品已进入欧洲市场主流汽车集团供应链.jpg

  金坛工厂1-Box智能车间,具备高度自动化和稳定交付能力,量产产品已进入欧洲市场主流汽车集团供应链。于2023年开业的张家口工厂和今年3月开业的深汕工厂均已建成智能化生产线,并全面应用数字化制造执行系统(MES)。81年历史的克拉斯诺工厂也已引入先进的工业4.0智能制造解决方案,显著提高了生产效率和产品质量。

  AI赋能制造新标杆

  为实现智能化、标准化、一体化的制造管理,京西智行自主设计各工厂生产线,以人工智能(AI)算法、数字孪生与智能视觉为三大核心能力,构建智能制造的系统平台。各工厂已部署AI检测系统与可训练模型,经过多轮自学习与性能优化,已覆盖关键装配工艺环节,能够识别传统手段难以量化的潜在失效模式,显著提升整体生产效率。

  在数字孪生体系下,京西构建了多层级统一的数据管理中枢。核心系统包括覆盖订单、工艺与质量全过程的MES系统,结合物联网(IoT)架构,可实时监控设备状态与工艺参数,并自动生成与零部件绑定的制造履历,实现100%关键工艺追溯。

京西智行正构建起全球多点协同的智能制造体系,使各生产基地在保障高效生产及高品质产品交付.JPG

  同时,生产线引入AI检测系统与训练型模型,经过一年多自学习训练,不断优化算法、增强识别能力,有效提升检测效率与出品稳定性。开放平台通信(OPC)系统则支持生产数据的自动上报与异常实时反馈,保障生产过程连续性与高响应能力。

  智能视觉方面,产线部署AI视觉识别系统,结合工业相机与深度学习模型,可对零件状态与装配一致性进行高精度识别与防错判断。系统可采集产品表面、尺寸、装配等细节图像,图像分辨率达微米级,能精准识别划痕、裂纹、缺料、色差等多类表面缺陷。相比传统人工目检,检测效率提升超80%,准确率达100%,有效降低人工成本与漏检风险。

  硬件设施方面,京西物流系统集成包括自动拧紧、伺服压装、智能搬运、过程检测等在内的高精密自动化设备与多层级管理系统,通过融合自动化立体仓库、立体货柜、AGV自动导引运输车与ARM协作机器人,构建起高效、柔性的智能物流网络,实现物料从入库到上线的精准转运与路径优化。

京西智行自主设计各工厂生产线,以人工智能(AI)算法、数字孪生与智能视觉为三大核心能力,构建智能制造的系统平台.JPG

  在AI赋能智能制造基础上,京西智行正构建起全球多点协同的智能制造体系。统一平台、数据系统与质量标准,使各生产基地在保障高效生产的同时,具备快速复制与平台化拓展的战略弹性。不仅支撑旗下智能底盘产品在中国快速落地,也逐步实现面向全球市场的规模化输出。

  未来,京西智行将继续以智能制造支撑核心产品的量产落地,不断拓展自身在智能底盘领域的产品深度与交付广度,携手全球客户推动智能底盘技术不断焕新。


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