9月17日，奇瑞汽车在成都举行风云X3L上市发布会。这款定位为“高能方盒”的全新车型以10.99万起的价格正式推向市场，推出四个版本及六大官方改装版型，标志着国产方盒子车型正式进入技术驱动与用户共创的新阶段。
本次发布会突破传统汽车亮相模式，创新打造了集场景体验、技术展示与用户互动于一体的“大方街区”。街区通过家族车阵区、户外休闲区、生态潮改区及技术展示区四大板块，系统呈现风云X3L的全方位产品力。
在家族车阵区，风云X3L与纯电版风云X3、风云X3PLUS共同组成产品矩阵，展现奇瑞在新能源领域的技术布局；户外休闲区重点突出车辆1.6吨拖车资质带来的户外扩展能力；生态潮改区则展示了复古定制版、萤火-探境版等改装车型，凸显产品可塑性。尤为值得关注的是技术展示区——全铝多腔笼式车身、路虎同源空心铸铝H臂后悬架等核心技术的实物展示，体现了奇瑞“技术立企”的战略定力。
发布会特邀演员吕良伟出席，与奇瑞汽车执行副总裁李学用进行对话。这一安排不仅提升活动关注度，更通过“冻龄”概念与车身30年防锈技术的巧妙呼应，强化了产品的技术形象。
活动中正式成立的“奇瑞风云方盒俱乐部”，标志着奇瑞用户运营体系的战略升级。该俱乐部旨在打造集交流、互动与共创于一体的高端平台，通过组织线下活动、改装赛事和户外探索，构建品牌与用户的价值共同体。
这一举措反映奇瑞对汽车行业变革的深刻洞察：汽车产品正从出行工具转向生活方式载体，用户社群将成为品牌价值的延伸。风云X3L凭借其产品特性，天然适配户外探索、个性改装等场景，为社群运营提供硬件基础。
安全性能方面，全铝合金笼式车身实现31812Nm/deg的车身扭转刚度，较传统钢体车身提升显著。白车身仅重230KG，在保证安全性的同时实现轻量化突破，纯电续航提升15%。全铝材质防锈特性确保车辆长期使用价值。
底盘技术采用路虎同源空心铸铝H臂后悬架，配合前后双FSD可变阻尼减振，实现余震抑制提升50%、冲击缓冲提升40%、转向响应提升30%的技术指标，兼顾越野性能与公路舒适性。
动力系统搭载鲲鹏黄金增程CEM系统，热效率达45.79%，双电机智电四驱实现315kW最大功率和505N·m峰值扭矩，零百加速4.7秒，树立同级别性能标杆。
通过性参数同样领先：22°接近角、30°离去角、225mm离地间隙及625mm涉水深度，配合8+X种驾驶模式和5种极限场景模式（含圆规掉头、坦克掉头等），覆盖全地形使用需求。
智能科技层面，搭载车规级8155芯片和猎鹰500驾驶辅助系统，支持循迹倒车、记忆泊车等300+场景的智能泊车功能，以及20余项主动安全配置，在不依赖高精地图的情况下实现智能驾驶辅助。
风云X3L的上市，对国内方盒子车型市场具有标志性意义。其10.99-14.99万元的价格区间，首次将高端方盒子车型拉入主流消费市场，打破外资品牌在该细分市场的定价壁垒。
更值得关注的是，风云X3L通过技术赋能产品差异化，摆脱了方盒子车型“形式大于内容”的行业痛点。全铝车身、高级悬架、智能四驱等技术的应用，证明方盒子造型可与高性能、高技术含量并存，为行业发展提供新方向。
风云X3L的上市不仅是单一产品发布，更是奇瑞汽车技术战略的一次集中展示。从鲲鹏动力到底盘技术，从智能座舱到用户运营，体现的是奇瑞对汽车产业变革的系统性思考。
在新能源汽车竞争日益同质化的背景下，风云X3L凭借扎实的技术创新和差异化的产品定位，开辟了全新的市场赛道。其成功上市，标志着中国汽车品牌已从技术追随向技术引领转变，有望在全球汽车市场树立中国方盒子的新标杆。
