10月20日，方程豹汽车推出两款新品，豹5长续航版售价26.98万-32.98万元、豹8大五座版售价37.98万-40.78万元。本次方程豹豹系列产品，实现了DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级，产品力更强，有助于方程豹汽车在竞争激烈的越野车市场扩大领先优势。
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方程豹是比亚迪旗下的高端个性化品牌。豹5是方程豹汽车首款产品，于2023年11月9日上市，至今销量接近10万辆。豹5基于以电为主、城野兼得的DMO电驱越野平台，兼具动力强、油耗低、舒适性好、上手容易等优势。上市一年即夺得2024年度新能源硬派越野销量冠军。2025年上半年也是国内20万-30万级插混车型销量冠军。
豹8是比亚迪与华为联合打造的全球首款智能硬派SUV，于2024年11月12日上市，上市后持续领跑40万级高端SUV市场。豹8开创了“智能硬派”新品类，也是华为辅助驾驶系统中唯一的硬派SUV。
此次推出的豹5长续航版和豹8大五座版，无论是动力驾控，还是空间、续航、辅助驾驶等各方面都有显著升级。
动力和驾控方面，豹5长续航版和豹8大五座版均搭载了DMO+平台（现有的豹5、豹8用户也将通过OTA方式从DMO平台升级至DMO+平台）。新平台首发搭载“全速域路面感知控制技术”，在路面感知控制技术基础上升级“全速域”，车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度、地形等工况的限制，让豹5、豹8不再只限于暴力模式，无论是沙地、泥地、岩石等各类地形模式的各种车速下，轮端的抓地力都会变得更稳、更准，动力输出以及驾驶稳定性都会显著提升，大幅降低了越野驾驶的操作门槛。
辅助驾驶方面，豹5乾崑版及豹8全系将升级华为乾崑智驾ADS 4，这是目前国内体验最好、能力最强的辅助驾驶系统。华为乾崑ADS 4升级了全新的WEWA技术架构，让辅助驾驶可以云端自主学习进化，越用越丝滑；车位到车位的领航辅助驾驶功能也升级至2.0版本，打通了行车到泊车的全流程，全程衔接无缝，操作更省心；此外，还有全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候，安全制动更快更灵敏，让长途驾驶不再疲惫，让城市通勤安全又轻松。
用车生态方面，豹5长续航版、豹8大五座版上市即搭载与方程豹钛7同款的比亚迪智慧生态，通过生态设备的“全能管家”比亚迪智慧物联APP，无需复杂操作，也不需要手动连接多个设备，语音指令即能控制全车所有的生态产品。此外，两款新车型的前排座椅背后均加装了生态接口，插入转轴支架后，可以搭配BYD Pad使用。未来将有更多的生态产品，通过生态接口提供给用户。
安全方面，豹5标配五大被动安全：790mm涉水深度、13吨顶压承重、61%高强钢车身+19%热成型钢、100%高强钢车架（扭转刚度较燃油架构提升44%）、5层防护电池包及11个安全气囊（含远端气囊），“天神之眼”辅助驾驶系统和华为乾崑智驾ADS 4则提供了全面的主动安全守护。
豹8是中国首个获得C-NCAP五星安全认证的混动非承载式车型，它的智能网联系统也严格按照C-ICAP五星标准进行设计与开发。“双五星”的安全标杆豹8，再加上华为乾崑智驾ADS 4的加持，构建起全方位的主被动安全体系。
除了性能、智能方面的升级之外，豹5长续航版和豹8大五座版在续航、结构、舒适与外观层面也有显著提升。
豹5长续航版的CTC 底盘电池一体化2.0结构升级，CLTC纯电续航增至210km、综合续航超1310km。云辇-P系统下放天神版本，让更多人体验百万级悬架魅力。座舱新增副驾腿托、一键前排大床模式，并新增智能防晕车模式，还升级带“智能防雾模式”的智能空调2.0，帝瓦雷音响系统的音响数量、音频通道数量、硬件性能上都进行了提升。此外，外观和内饰上新增暖风白外观色、沙丘棕内饰色以及新轮毂样式。
豹8大五座版聚焦空间拓展与豪华配置。新车后排腿部空间及后备箱储物空间进一步增加，配合新增的副驾及后排多向大腿托，以及双开门高压冰箱，尽显奢阔空间和舒享配置。外观和内饰上新增湖光绿外观色与雪隐灰内饰色，并配备新样式轮毂与智驾小蓝灯等细节设计。
总结：作为比亚迪旗下的高端个性化品牌，方程豹品牌自诞生以来的发展比较顺利。2025年5月20日，方程豹达成10万辆交付，仅用时18个月，并以此成绩跻身新势力品牌交付最快破10万辆的TOP3。预计到10月底，方程豹累计销量将达到20万辆，从10万辆到20万辆将仅用时5个月，增速进一步加快。
当前，越野车细分市场也越来越拥挤，除了方程豹汽车之外，长城汽车旗下坦克品牌，奇瑞汽车旗下捷途品牌都推出了多款很有竞争力的产品。方程豹汽车要想保持领先优势，就必须不断强化产品力。
