6月21日上午，北京市经信委平台发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第8批）》目录，其中最为引人注目的就是特斯拉的四款Model X车型。
除了我们之前非常熟悉的Model S增加了两款后驱的75D车型外，2015年9月首次在美国加州亮相的Model X纯电动SUV四款车型也进入目录（后缀D6代表六座车型，D7为7座），代表着即日起在北京订购Model X系列车型可以使用新能源指标，并享受不限行的相关政策，特斯拉北京中心表示现在订车的话，最快8个月内即可交付。
关于Model X车型可以用三个关键词来概括：欧翼门、安全、3.2秒破百，它们分别代表了Model X外观设计、车体设计以及动力方案的最主要特点。该车继承了大量来自Model S的设计元素，家族式前脸、超流线型车身、隐藏式门把手等等，但要说最具标志性的还是后门的欧翼设计。Model X所采用的两段式欧翼车门车门配有开启感应器，能够侦测开启的角度以及高度，以免撞到车库房顶，即使在狭窄的停车位中也能够完成正常开合，官方声称只需要30cm的空间。
另外，由于Model X内部采用了2+3+2的七座布局，因此欧翼车门能够提供更大的开合面积，配合第二排座椅的电动前移功能，第三排乘客上下更加方便。值得一提，Model X的风阻系数仅为0.24，并且标配自动扰流板，能够自动调整3个位置，以达到最大的效率和可见度。在45英里/小时时速下，扰流板自动开启，并能让驾驶员看到扰流板的上下两端。在最高时速下，扰流板将被部分收回，以提升高速驾驶效率（+1.6%），优化车辆下压力分布。
配置方面，Model X配备了大量主动安全系统，标配自动紧急刹车系统、防侧撞系统、前视摄像头、雷达、360度声呐传感器。不仅具有危险预警功能，而且还可以实现诸如自动转弯、自动泊车等简单的驾驶辅助功能。另外，车内还装配了高校微粒子空气过滤系统。
当然不得不提的还有Model X的动力方案，该车采用双电机四轮驱动技术，国内目前推出的是电池容量76.1kWh的75D版本和87kWh的90D版本。以最高端的90D型号为例，其前电机提供259匹马力，后电机提供503匹马力，最高时速可达249公里/时。前后电机扭矩总值达到713磅·英尺，0-96公里/时加速仅需3.2秒，续航约402公里。
最后，据国外媒体消息，特斯拉准备在中国建设生产基地，上海成为最佳候选，基地投资约为90亿美元。消息人士透露称，金桥集团已经与特斯拉签署不具备约束力的备忘录，双方将会合作在上海建设生产设施。金桥集团的所有者是上海政府。消息人士还说，两家公司各出资300亿元（45亿美元），金桥提供土地，这些土地会转化为大部分股份。
特斯拉新闻发言人布鲁克林（KhobiBrooklyn）表示，公司不会对传闻和猜测置评。
在中国生产汽车，特斯拉可以省去25%的进口税，让电动汽车的价格进一步下降，从而与奢侈品牌更好地竞争，比如宝马和奥迪的汽车，还可以与中国本土品牌一争高下，比如比亚迪和北京汽车。1月时，特斯拉CEO马斯克曾表示，正在中国寻找生产合作伙伴，已经与政府进行过许多次的高级别会谈。
