说到纯电动车的祖宗很多人想到是特斯拉，其实这是不对的，答案我一时也记不清了。只知道是某个大厂的试水之作后来失败下马了，而国产新能源车鼻祖是谁或许大家也想不起来。从2010年试点深圳出租车开始，比亚迪E6到如今已经有6年的历史了，我们今天试驾的这台车就是国内新能源车的开端。其实从比亚迪E6诞生之初来说，造什么样的新能源车能卖的出去，当时的人还并没有一个很清晰的概念。
不过谁也不知道当时可以看做试水之作的产品，目前确实唯一可以买到的新能源MPV车型。当然后备箱小一点的腾势也可以勉强算是。无论是E6还是腾势相对于国内新能源市场比较常见的小型车、微型车来说都是小众的，但意义却又是很重大的。
6年的时间，比亚迪E6的外观没有太多的变化。车子还是标准的MPV造型，甚至车头包括中网、车灯等细节都没有明显变化，尾部依然是透明壳子的尾灯，这种在几年前流行的样式如今看起来确实有了一些岁月感。因为要出口到美国，车身侧面有美规车常见的橙色反光条。
但是当初比较超前的透镜前灯在现在新能源车辆广泛采用卤素光源的今天依然够用，而且加入了日间行车灯。不同的是最初前脸下面的充电接口被整合到车尾，后侧窗变成了隐私玻璃。外部配置方面，前后泊车雷达让这台MPV在市区拥挤道路上行驶停车更加让人放心。
