10月31日晚间，停牌一周的广汽集团(601238.SH)发布了一份定增预案。广汽集团计划通过非公开发行股票募集资金总额不超过人民币 150 亿元，用于建设新能源与前瞻技术、工厂与车型以及关键零部件项目。
其中，新能源与前瞻技术项目拟使用募集资金64亿元，工厂与车型项目计划使用募集资金76.5亿元，关键零部件项目计划使用募集资金9.5亿。
本次非公开发行股票的每股价格为20.23 元/股，发行股份数量不超过741,473,055 股，其中，汇垠天粤拟以人民币 60 亿元认购 296,589,2233股，广州国发拟以人民币 30 亿元认购 148,294,611 股，广金资产管理的广金优选3 号基金拟以人民币 30 亿元认购 148,294,611 股，广州轻工拟以人民币 15 亿元认购 74,147,305 股，穗甬控股拟以人民币 15 亿元认购 74,147,305 股。
广汽集团在公告中明确表示，近年来公司推出的自主品牌产品市场反应较好，同时新能源汽车将是未来市场发展趋势，因此，本次定增150亿元的募集资金将重点投资这两个方面。
根据规划，新能源汽车与前瞻技术研发项目将由广汽集团负责项目实施，项目总投资502367万元。主要投资于广汽集团自主品牌新能源汽车与前瞻技术的研发。
同时将建成混合动力车型平台、插电/增程式车型平台、纯电动车型平台、互联智能车型平台等四大车型平台；突破“三电”零部件、阿特金森/米勒高效发动机、集成式机电耦合系统等关键技术，形成从关键核心零部件到整车的完整创新体系和产业体系。
9月下旬，高工电动车巡回调研团队曾前往广汽集团总部进行走访调研，目前广汽集团已经开始涉及新能源汽车产品的研发生产，并推出了相关车型。
据了解，目前广汽集团开发了广汽传祺的混合动力、插电式、增程式等新能源车型，并进入了国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。其中，GA5 REV已于2015年上市销售，目前在珠三角的多个城市进行示范运行；另外，广汽集团还坚持新能源汽车的“电池、电机和整车控制总成”等核心零部件的自主研发。其自主开发的“核心三电”零部件已应用在新能源汽车示范运行车辆上。
资料显示，广汽集团计划“十三五”期末达到汽车年产销量 240 万辆，年复合增长率约 12%，成为营业收入超 4,000 亿元。在新能源汽车方面，未来5年内，广汽集团还将陆续推出6款新能源车，完善新能源汽车产业链体系，建立起研、产、供、销的整体能力，争取成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者，到2020年广汽集团新能源汽车产销规模力争突破20万辆。
在去年年底还展出了其最新的新能源概念车EV Coupe(酷沛)，这是广汽研究院基于自主研发的A级平台打造的一款纯电动概念车。
