2017新年伊始，四轮低速电动车国家标准持续热议。“安全性不降低”的原则下，碰撞标准是否过严？“采用锂电池”这一方向明确，但可否设置过渡期？更大的争议是，是否按汽车品类管理还是另立新品类？
无论结果如何，低速电动车行业仍将持续向上，特别是在技术、品质和服务上，着眼长远的企业一直在持续努力和实践，以应对消费者的需求。站在规范出台的历史转折点上，企业的技术、产品和服务创新应该朝向何方？哪些企业有了成熟的思考和前期探索？为了明晰这些行业关注的热点问题，第一电动网将在3月3日于济南举办“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”，以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题，与低速电动车行业和关切这一行业的人士一道，探寻发展良策，共享真知灼见。
第一电动网作为大会主办单位，将依托多年的行业资源积累，邀请全国各地10余位政府和专家代表、40余位行业领先企业高层、120位经销商精英，以及20家主流媒体代表齐聚一堂，为低速电动车产业贡献经验总结、前景预判和发展方略。
以下为大会主要日程安排和亮点：
亮点一：专家论剑。新国标下中国低速电动车发展趋势研讨，资深行业专家从政策、市场、技术方面分析产业发展趋势。
亮点二：国际视野与跨界交流。国际知名检测认证机构分享欧洲低速电动车标准，并有近期大热的造车生力军讲述电动汽车开发经验。
亮点三：企业亮剑。御捷、跃迪、丽驰、雷丁、易咖等企业亮剑，群雄逐鹿，看领军企业如何应对。
亮点四：凝共识聚众力。各大企业技术高层直面矛盾、解决问题，只为共建良好的低速电动车产品技术生态，携手推进行业健康、有序发展。
拟邀请嘉宾和企业代表(排名不分先后)
政府和研究机构代表：(约20人，以下为部分拟邀请嘉宾)
中国工程院院士 杨裕生
中国汽车工程学会理事长 付于武
同济大学汽车安全技术研究所所长 朱西产
国家新能源机动车产品质量监督检测中心、 上海机动车检测中心副总工程师 缪文泉
山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长 魏学勤
第一电动网特约研究员 柏俊波
低速电动车企业代表：(约30人，以下为部分拟邀请嘉宾)
雷丁汽车总经理 舒 欣
山东丽驰新能源汽车总经理 张华军
江苏易咖新能源汽车董事长 徐桂军
河北跃迪集团董事长 吕洪涛
山东德瑞博新能源汽车制造有限公司董事长 王德伦
