提到上汽荣威RX5你会想到什么？网红、爆款、还是月均2万台的销量？恐怕今天开始，你还需要再给它加上一个形容词——国内纯电续航最长的SUV。以荣威RX5为原型车，荣威ERX5纯电动版即将加入上汽自主品牌阵营，在高颜值、高品质的基础上，其纯电动行驶里程更是最高可达425km，官方透露下半年即会进行量产上市。
不是加个电池电机那么简单
上汽荣威RX5系列车型全部是基于上汽全球首款同时支持多种动力平台的SSA+ （Scalable SUV Architecture）架构而来，可以匹配传统燃油动力、PHEV以及BEV动力模块，是专为SUV车型而开发的一种平台技术。
例如，它将后排座椅角度和位置进行了调整，从而解决了很多SUV车型第二排座椅不够舒适，长途乘坐会感到疲劳、酸痛的问题。
至于纯电动汽车上的电驱、电控和电池三大核心技术，上汽早已通过旗下e50、e550、e950等多款BEV、PHEV车型进行了长期的技术验证测试。高效的BMS系统策略配合CATL提供的三元锂电池（NCM镍钴锰电池，CATL同时为华晨宝马的电池供应商），官方标称ERX5纯电动版的最高续航里程可达425Km。
有什么独特之处
上汽为荣威ERX5纯电动版提供了这款叫做“银叶金”的专属车身配色，在阳光下看起来像是银色，而在光线通过特殊角度照射时，又会产生淡金色车身的视觉效果。
多数车企都会在其新能源车型上做一些特殊的设计，例如蓝色的装饰点缀、EV标识等。上汽明显不喜欢这种“花拳绣腿”，eRX5纯电动版与之前上市的插电版ERX5外观上几乎一致，仅仅是全封闭的前格栅和尾部标识略有区别。
快充口和慢充口都被布局在了车头位置，轻按车标即可开启，成功连接并充电后，荣威车标四周会亮起淡蓝色呼吸灯，设计感十足。
充电时间上，ERX5纯电动版配备了7kW的交流充电机和更高功率的直流快速充电机，前者需要约7小时将电量充满，而快充时间厂家暂未公布。
荣威ERX5还配备了来自世界顶级供应商Mobileye的智能预警系统，提供车道偏离预警和前方碰撞预警功能。
哪些东西可以拿来吹
荣威ERX5纯电动版标配了全LED大灯和LED尾灯，相比普通氙气大灯照射更远、色温更高，响应更加迅速，使用寿命也更长，最主要的是，可以拿来装*（和谐音：哔~）。
你可能很羡慕特斯拉的那个前置储物空间，即使使用率并不高，但是有了心里就踏实，对不对？ERX5就明显很懂你，这个前置储物格虽然不大，放入一个双肩背或者工具箱还是没问题的，至于经常用的东西我劝您还是算了吧，毕竟打开这个还是挺费事的。
这套松露棕+浅米色内饰，配合Alcantara翻毛皮内饰面料，你只能在ERX5纯电动版上看到，换句话说，这也也是为它专门定制的。如果你不喜欢，还有传统的纯黑色内饰可选。
旋钮式的换挡结构你可能已经习惯了，但是上面那个仿飞机式的操作按钮估计够你把玩一阵，它们分别可以控制驾驶模式、能量回收强度和启动电量保持功能。
更厉害的是ERX5电动版还充分考虑到了日益严重的空气污染问题，配备了一套智能独立空气净化系统，可以在3分钟内将严重污染空气（AQI＞300）净化成优质空气（AQI＜50）。在过滤PM2.5的基础上，还增加甲醛、TVOC、病菌净化功能，并带有负离子功能。
12.3寸全液晶仪表，可显示的信息足够丰富，效果非常细腻，逼格满满。
中控的10寸多媒体触控屏带有比较明显的特斯拉风格，从按键布局到界面设计，都借鉴了特斯拉的不少东西，这种向更强的对手学习，并且转化己用时效果还不错的方式值得称赞。
由于本次实拍是荣威ERX5的试装版本，虽然外观和内饰的设计将与未来量产版保持一致，但这次只是静态体验，很多关键数据都没有给出。关于它开起来后的实际续航里程表现，厂家表示会在不久后安排，到时EV世纪将会为您带来更为详细的体验。
