1、中汽协：4月新能源汽车销34361辆同比增7.9%（阅读原文）
5月11日，中国汽车工业协会发布了最新的最新一期的新能源汽车产销数据。今年4月，我国新能源汽车产销量分别为37306辆和34361辆，同比分别增长19%和7.9%。
分动力类型来看，4月，纯电动汽车产销量分别完成30197辆和28570辆，同比增长分别为26.1%和19.4%；插电式混合动力汽车生产7108辆，同比下降3.9%，销量5791辆，同比增长26.8%。
分功能用途来看，4月，新能源乘用车产销分别为33717辆和30478辆，同比增长为63.3%和45.2%；新能源商用车产销分别为3589辆和3883辆，同比下降66.5%和64.2%。
总体来看，1-4月，新能源汽车生产95856辆，销量90402辆，比上年同期分别增长1.4%和下降0.2%。其中纯电动汽车产销分别完成78351辆和72859辆，比上年同期分别增长11%，9.7%；插电式混合动力乘用车产销分别完成17504辆和17507辆，比上年同期分别下降26.8%和27.4%。（来源：EV世纪）
点评：虽然补贴退坡，但从销量来看乘用车还是经受住了考验，但商用车下滑的就有点厉害了。估计后期对达到3万公里运营要求再补贴的政策将会有调整。
2、北京市顺义区燃油车置换新能源车最高补贴5万元/辆（阅读原文）
5月8日，北京市顺义区发改委发布《顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》，在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，这意味着顺义区燃油车主置换电动汽车将获得国家、北京市和顺义区的三级补贴。
上述政策规定，顺义区个人（拥有顺义区户籍或在顺义区辖区内法人组织工作并交纳社保1年以上）及单位（包含注册地且税收户管在顺义区的企业），置换原有燃油汽车，从顺义区范围内销售机构（税收户管均在顺义区，须1：1配送安装固定充电桩）购买新能源汽车给予一定补贴。享受置换补贴的新能源汽车必须是在顺义区范围内销售的，纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，按照《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》完成备案并销售的新能源汽车。
置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%，最高不超过5万元/台。即实际终端销售价格10万元/台以上车辆，给予5万元/台的补贴；10万元/台以下车辆，给予销售价格的50%补贴。（来源：EV世纪）
点评：顺义区真有钱，补贴给的比国补都多。
3、长城WEY欲推8款新能源车型
日前，我们从国家工商行政管理总局商标局了解到，继注册PI4插电式混动商标后，长城汽车再次注册了HI4非插电式混动商标。从目前公布的信息来看，同时注册的还有八款新能源的车型名称，其中包括两款插电式混动汽车和六款非插电式混动汽车,这些车型名称将被用于WEY品牌旗下的新能源车型。
根据国家工商行政管理总局商标局公布的信息来看，长城汽车此次注册的两款插电式混动汽车分别为：WEY PI4 VV7C和WEY PI4 VV7X，这两款新车已于2017上海车展正式亮相。此外的六款非插电式混动汽车分别为：WEY HI4 VV5C、WEY HI4 VV5S、WEY HI4 VV5、WEY HI4 VV7C、WEY HI4 VV7X、WEY HI4 VV7，这六款车型或将搭载长城汽车电动四驱强混系统。（来源：汽车之家）
点评：魏老板之前对新能源100个不看好，现在进来是为了国家油耗限制还是看到了市场的红利？
4、电动汽车燃料电池国家标准获讨论通过
5月9日，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开，40多位国内氢能行业知名专家出席讨论通过《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》国家标准的主要技术参数和性能指标，决定把这项填补国内空白的标准作为推荐性国家标准。
据了解，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会2008年由国家标准化管理委员会批准成立，主要负责燃料电池和液流电池技术领域的标准化工作。截至目前已开展41项国家标准的制定工作，其中已发布国家标准23项，已完成待发布国家标准7项，正在制定的国家标准项目11项。（来源：电缆网）
点评：没标准企业就无从下手，我国燃料电池的水平还不强，此次标准制定应该能给予行业很大推动。
5、特斯拉宣布电池研究突破 寿命将延长1倍
据electrek网站报道，在与特斯拉进行新研究合作近一年后，电池研究员杰夫˙达恩(JeffDahn)开始不断巡回演讲，介绍自己团队最近取得的进展。本周，他在麻省理工学院向外界介绍了特斯拉在电池使用寿命方面的最新突破。他对外宣布，自己的团队已经开发出一种电池，能够使特斯拉产品中所用电池的寿命延长一倍，这比原计划提前4年实现。
此外，他还详细介绍特斯拉决定与其团队合作的原因，并透露特斯拉招聘了自己的一名毕业研究生。在题为《为什么特斯拉与一群加拿大人合作？》的演讲中，达恩解释了该团队如何设计出一种测试电池的方法，以便在充电和放电过程中准确地监测电池，从而确定电池老化的原因。（来源：盖世汽车网）
点评：作为电动汽车最大核心，动力电池除了安全性、价格和能量密度外，生命周期是否能与其他零部件匹配也是关键。
6、吉利远景X1纯电动版谍照曝光 或秋季上市
日前，网上曝出了一组吉利远景X1纯电动版的信息，新车在外观上与汽油版车型相比变化不大，预计将于今年秋季正式上市。
新车与燃油版的远景X1相比变化不大，根据此前曝光的申报图，新车的进气格栅镀铬圈和后雾灯镀铬圈将由燃油版的银色改为蓝色。该车采用了旋钮式换挡结构，内饰还采用双色配饰风格。新车采用纯电动驱动，搭载一台电动机，最大功率为64马力（47.2kW），动力电池类型为锂离子电池。（来源：网易汽车）
点评：目前市场能顺利销售的小型纯电动SUV只有北汽的EX260，下半年随着云度π1、π3,；吉利远景X1 EV和长安CS15 EV陆续上市，这个细分市场的竞争将十分激烈了。
7、特锐德中标7亿项目 为8500辆电动公交车充电
特锐德5月10日晚间公告，公司全资公司成都特来电新能源有限公司成为“成都市新能源电动汽车充电系统网络（设计、报规、建设、运营）承揽商”（以下简称“BOT项目”或“项目”）的第一中标人。
公告显示，本BOT项目全部建设完成后拟将满足为成都市新能源公交电动汽车（8500辆）及社会其他电动车辆提供充电服务。本BOT项目第一期建设周期120天，拟建设集中式充电站32个，社区巴士与社会车辆共用的充电站100个，2017年8月底前完成充电网络建设工作；第二期或第二、三期由本次中标人建设，进度随公交集团车辆更新进度适时推进，并建立成都市社会车辆公共充电网。（来源：中国电池网）
点评：经过一年多的大浪淘沙，最后还是得有实力的运营商能担负起电动汽车基础设施建设的重担。
8、山东将新建143座电动汽车快充站
5月10日，从国网山东电力 “服务山东经济社会发展（2017）”新闻发布会上了解到，今年山东将新建电动汽车快充站143座，打造主要城市核心区5公里快速充电服务圈，高速公路服务区实现全覆盖。
山东电力还将推行互联网+服务新模式，全省1848个营业厅将实现免费WIFI和服务坚控全覆盖，市公司中心营业厅将试点建设“互联网+”服务体验区。建设业扩全流程管控平台、全天候网上营业厅，实现全部用电业务线上办理。居民可通过“一站式”报装服务，应用手机APP、95598网站等网上营业厅，电费扫码支付、“电e宝”代扣代充等服务方式完成相关业务。（来源：经济导报）
点评：山东的那些低速电动车用的了这么多快充站么？
9、纽约州开放自动驾驶路测申请
当地时间5月10日，纽约州长Andrew Cuomo表示，纽约州将允许自行驾驶车辆上路测试，现已开放自动驾驶车辆路测申请渠道。
纽约州的项目要求制造商必须遵守一系列的监管措施和规则。申请路测的公司，必须拥有价值500万美元的保险单，向州政府提交报告，由州警察监管，并需向州警察支付每次测试监管的费用。此外，测试不能再建筑区和学区进行，并需要严格按照提前上交给州政府的路线进行。但是，倾向于对路测保密的行业人士可能会反对上述规则。
去年，纽约城表示设计和测试车联网技术的一个项目正在进行中，而车联网技术自动驾驶技术的重要组成部分。目前，该城市正在曼哈顿市区和布鲁克林的一些地方安装特殊的交通信号灯，该种信号灯可通过无线连接至车辆。（来源：OFweek新能源汽车网）
点评：目前挡在无人驾驶面前的第一难题不是技术，而是法律法规。
