在娱乐圈，最尴尬的事是撞衫。而汽车圈里，估计比较尴尬的就是撞名了。正所谓：撞名不可怕，谁差谁尴尬。最近，就有两款撞名的微型电动汽车相继上市了，一款是华泰新能源的华泰EV160，另一款则是海马新能源的海马爱尚EV160。两个EV160相比较，估计比较尴尬的是海马爱尚EV160。
海马爱尚EV160
华泰EV160
首先从价格来看，华泰EV160新车售价10.28万元，以北京地区补贴标准为例，该车补贴后价格为4.88万元。而海马爱尚EV160的新车售价为10.38万元，补贴后价格为4.98万元，比华泰EV160贵1000元。但是各方面数据来看，海马爱尚的基本参数却并不如华泰EV160。
从两车基本的参数可以看出，虽然差距都不大，但华泰EV160基本全面领先于海马爱尚EV160。而续航里程方面，华泰EV160的综合续航里程为155km，海马爱尚EV160虽然公布的60km/h等速工况下最大续航里程可达200km，但看其电池容量比华泰EV160还要少3度电，所以综合续航里程估计也仅有150km出头。
除了车辆的基本参数外，充电方面华泰EV160也是完胜海马爱尚EV160。主要是海马爱尚EV160没有快充功能，在使用便利性上可以说处于劣势。
之前海马曾推出过普力马EV和@3两款电动汽车，销量都不太理想。本次瞄准目前市场需求量最大的微型电动汽车，本想给自己正个名，不过可能对竞品的调研不足，爱尚EV160实在不算有市场竞争力的产品。
目前终端售价在5万元以下的微型电动汽车里除了刚上市的华泰EV160外，还有当下最炙手可热的北汽EC180，其价格与海马爱尚EV160相同，补贴后同为4.98万元。相比之下，海马爱尚EV160在售价、参数和充电方面完败于同名的华泰EV160。虽然价格与EC180相同，两车也都没有快充，但北汽新能源的营销能力完全不是海马所能匹敌的。
所以，在5万元以下微型电动汽车市场的竞争中，海马爱尚EV160可以说是毫无胜算，再次步了普力马EV和@3的后尘，继续着产品上市即落后的尴尬。
