7月14日，北京市主要领导深度调研北汽新能源。其中，北京市市委副书记、代市长陈吉宁，重点参观了北汽新能源全新的换电项目，并对其表达了充分的认可，鼓励企业利用自身优势，加速换电出租车的推广和使用，以电动汽车领先者的姿态和气魄，带动产业升级，创造更高的社会价值。北京市市委常委、副书记景俊海则详细听取了关于换电项目、三电研发、车身轻量化等方面的介绍。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，集团党委副书记、总经理张夕勇，北京汽车集团党委常委、北汽新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚等领导陪同调研。
北京市市委副书记、代市长陈吉宁深度调研北汽新能源
调研期间，陈市长详细了解了北汽新能源各款电动车产品并重点调研了换电运营设备，在仔细观看了换电演示后，详细询问了换电模式的安全性、经济性等具体问题，并与现场工作人员进行深入探讨。
北京市市委常委、副书记景俊海参观北汽新能源换电项目演示
技术领先 换电项目初具规模
据了解，由EU260、EU300组成的充换电车型采用三元锂电池，充电电流更大，低温运行效率更高，为车主带来更经济、更可靠的用车体验；同时，EU充换电车型系列电池能量密度180wh／kg，高于行业平均水平，在保障同等电容的前提下，电池包重量比同级别更轻。
前不久，北汽新能源凭借EU260换电版车型2分46秒换电核心技术保障、超强安全连接机构、10000次换电验证和领先行业的电池技术，一举夺得了2017年厦门市全部的换电出租车份额，将近300辆订单全部收入囊中，出色的产品力和创新的商业模式有效解决了充电出租车的痛点，未来将大幅加快出租车电动化的推广进程。
北京市充换电站网点分布
截至目前，北汽新能源在北京市城郊区县投入换电出租车EU220、EU260共1400台，同时在北京市配套建成换电站87座。年底计划投放换电出租车5000台，建设换电站200座，具备保障3万台车辆换电运营的能力，成为全球第一个实现了规模化换电运营的汽车厂商。
北汽新能源EU300换电车型
除此之外，陈市长还仔细询问了换电模式在公交、卡车等领域的拓展可能性，要求相关单位抓紧研究，制定统一的标准，让更多的企业参与进来，加快研究换电车辆的推广使用。同时要求，北汽新能源在服务好运营车辆的同时，要重点思考如何应用于私家车领域。
领航发展 全方位保障绿色出行
与此同时，北汽新能源相关负责人还向陈市长一行详细介绍了企业整体的运营情况以及在产品和商业模式等方面的创新。作为纯电动汽车领域的领导者，北汽新能源的总保有量已突破10万辆大关，成为国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企。当纯电动汽车越来越受到消费者认可的同时，北汽新能源也成为了目前建桩数量最多的主机厂。截止到目前，北汽新能源自行建公共桩9,845个，合资合作建公共桩4.29万个，建私人桩24,688个，还同步推出了“充电吧”App以实现用户快速查找桩位置、便捷支付、私人电桩分享等，解除充电焦虑，为其优秀的产品保证了完善的配套设施。
北汽新能源产品展示
在分时租赁领域，北汽新能源推出了“北京绿行”、“Green Go绿狗”和“北京出行”分别在对公和对私领域提供低碳绿色的出行服务。今年5月，由北汽新能源设计开发的“轻享”平台也开始运营测试，目前已经在北京、潍坊、泰州、沧州等地进行运营，拓展和提升智慧的共享出行生态。
本次北京市主要领导调研北汽新能源，是继6月8日第二十届科博会陈吉宁市长参观北汽新能源展台；7月4日国务院副总理马凯在工信部组织的“推进新能源汽车推广应用座谈会”上高度赞扬北汽新能源换电模式之后走进企业的深度调研。经过短时间内高频次的深入探讨与指导，各级政府领导对北汽新能源出租车换电运营模式以及企业整体的运营能力做出了充分肯定，并表示，希望北汽新能源能够协调各方资源，利用企业在核心技术以及产业布局方面的优势，加速推进换电技术的推广和使用，通过产品创新以及不断完善以用户需求为核心的服务体系，全面建设绿色智能出行生态圈。
北汽新能源作为一个涵盖充电、运营、置换、服务和分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商，致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展，长时间以来都是纯电动汽车领域的领导者，未来必将在产品和服务生态上持续创新，攻坚克难，为整个社会的绿色出行做出表率作用。
