每年的11月份都是雾霾多发季节，天气的变化、北方供暖、汽车等一系列原因导致空气污染严重，口罩成了必需品，我们时常看到各种雾霾黄色预警，民众也是怨声载道。虽然国家在极力倡导环境保护，但这需要每个人从自身做起。而最容易做到的就是从出行方式上做出改变，尽可能选用公共交通、新能源汽车、骑行等方式出行。如果不得不开车，新能源汽车是一个不错的选择，但作为新生事物，大家对新能源汽车的了解还太少，对新能源汽车的续航、性价比、安全等存在疑虑。
如何促进新能源汽车的普及？如何让普通人接受新能源汽车？如何让新能源汽车适应大众的需求，在续航、性价比、安全性方面做到与燃油车同级别？这些都成了各主机厂商需要面对的问题。江淮汽车作为国内最早从事新能源汽车研发、生产、销售的主机厂商，自然有义务肩负起新能源汽车普及的重任，让消费者认识、了解新能源汽车。从2010年第一代产品投入市场至今，江淮汽车累计推广6万台新能源车辆，累计行驶里程达9亿公里，实现减少碳排放5万吨。在2015年江淮汽车发布的新能源iEV+战略中，明确提出，在2025年整体新能源汽车的销量将占总产销量的30%以上，助力新能源汽车的全面普及。
高性价比，确保人人都买得起
江淮新能源始终奉行通过智能技术改变生活出行方式，以技术创新降低新能源汽车的成本，确保江淮生产的新能源汽车，人人都买的起、用得起、用的好，从而真正使新能源汽车成为家庭第二辆车之首选，更快地走进千家万户。就拿江淮新能源今年推出的首款微型车iEV6E来说，补贴后售价只需5.95万，而且在配置、内饰上完全秒杀同级别车，双缝线内饰设计、多种内饰配色选择、空调出口镀络、中控台驾驶门软包再搭配运动座椅，使其整体更协调，品味更高，处处彰显了其高品质工艺水平。5.95万的价格，再加上百公里成本不足8元的用车费用，使其成为消费者最青睐的车型，今年4-9月，累计销售超过1.5万台，在10月份，以iEV6E为主的车型累计销售3247台，刷新了江淮新能源单月销售记录。
品质过硬，用户体验好，助力绿色出行
马斯洛提出人的需求层次理论，最高级的需求是自我实现的需要。在经济社会发展到今天的情况下，新能源汽车如果还不在品质上进行提升，还达不消费者对品质的追求，那最终的结果就是被淘汰。在这一点上，江淮新能源做的也非常出色，江淮汽车的产品不再仅仅是一台车，而是成为一个智能终端，无论是iEV6E还是其他产品，智能多媒体大屏、智能语音人机交互、手机APP远程互联、数显智能监测系统等等智能配置已成为标配，通过这些智能化的配置，给消费者带来易驾、乐享的驾乘体验乐趣。
掌握纯电动车核心技术，为绿色出行保驾护航
除了品质上做到完美之外，江淮新能源在技术研发上始终处于行业领先地位。历经十年七代迭代技术进步，已系统掌握了电动汽车的关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，特别是电池热管理技术实现了重大突破，江淮新能源自主研发的液冷电池管理技术已达到世界领先水平，与特斯拉所使用的热管理系统一致，在国内独一无二。目前该项技术已经成功应用到新上市的江淮iEV7S和即将上市的iEV7T等车型上。对于寒冷的东北等地，搭载江淮最新液冷技术、突破寒暑限制的iEV7S也已经接受预定，即使在严寒地区也可以用上纯电动车，绿色出行不受限。
同时江淮新能源还率先突破电池热失控安全技术，经过2年1160次模拟热失控试验开发，实现电池包热失控零风险，与特斯拉比肩。这也意味着，江淮新能源汽车的续航将随着该项技术的突破而取得突飞猛进的提升，小编从江淮官方获悉，江淮下一代电动车的续航将达到500km且产品的价格依然亲民。
除了在产品力上做足功课，江淮汽车也在不断推出新品，满足不同行业用户的需求。除了10月份发布的iEV7S，今年还将推出续航达到400KM、轴距达2710mm的iEV7T等产品，随着新品的不断上市，将形成具有6个平台10多款可售产品的产品线，覆盖新能源各细分市场，广泛满足私人领域、分时租赁、公车改革、企业用车等各类需求，助力新能源汽车的普及，推动绿色出行。
