贾跃亭在美国成立的电动车新创公司法拉第未来（以下简称“法拉第”），最近传出并未被官方证实的融资新闻。另据外媒报道，之前从法拉第离职的首席财务官克劳斯（Stefan Krause），已经重新注册了一家电动车公司，正在吸引法拉第的人才和员工加盟。
据美国汽车行业媒体Electrek报道，消息人士称，克劳斯已经注册了一家名为“EVELOZCity”的电动车公司。该公司建立了一个简单的网站，网页上写出了发展愿景，即“设计、开发和交付最有竞争力、功能丰富、联网和清洁的下一代移动设备。”
消息人士称，在法拉第公司期间，克劳斯曾负责融资工作，他如今能够利用过去工作的基础，为这家新公司融资。
据称，这家新公司已经吸引了一些投资人，他们支持克劳斯的领导。消息人士称，许多法拉第公司前任高管以及一些员工，正在加盟这家新设立的公司，未来还会有更多人前来。
消息人士称，法拉第设计负责人Richard Kim、负责汽车生产线的高管Bill Strickland，以及从特斯拉公司跳槽到法拉第负责车辆工程技术的Sohel Merchant，都已经加入了这家新公司。
这家新公司获得了多少金额的投资，目前尚不得而知。
此前，法拉第公司发表声明，宣布解雇克劳斯等高管。法拉第指责这些高管行为错误，损害了法拉第的利益。法拉第正在对他们采取法律行动。
不过克劳斯后来表示，自己早已经从法拉第公司主动辞职，法拉第的声明内容子虚乌有，是在诋毁自己的名誉。
克劳斯注册新公司，并且从法拉第挖走大量人才，这是否会引发法拉第和这家新公司之间的法律诉讼，将值得关注。
在过去几个月时间里，法拉第公司爆出了一系列的融资新闻，但是许多新闻最后证明是毫无根据的谣言，遭到当事人否认。最近，国内一家媒体再次报道法拉第已经获得了10亿美元的投资，另外该公司可能改变没有首席执行官的现状，创始人贾跃亭本人将担任首席执行官。
据诸多媒体报道，每天到法拉第公司上班的员工人数，寥寥无几。有美国媒体认为，法拉第陷入了巨大的困境，可能距离关门为期不远。
最近在中国内地，贾跃亭进入了法院的诚信被执行人名单，俗称“老赖”，此事也被全球知名的美国第一大报纸《纽约时报》报道。
据报道，克劳斯进入法拉第担任首席财务官之后，曾经考虑多种方案进行融资，包括采取破产保护手段。但是他的融资计划并未获得成功，其中的一个原因是贾跃亭本人不愿意放弃对法拉第公司的控制大权。
几个月前，法拉第租赁了加州一座城市的废弃轮胎工厂，准备用作电动车生产线，法拉第何时会购买设备，建设汽车生产线，尚不得而知。
