随着大寒节气的到来，一场被称为“霸王级”的寒潮降临全国。上周，中央气象台发布暴雪黄色预警和寒潮蓝色预警，全国各地马上进入抗寒状态，城市公交营运服务和安全出行面临严峻考验。
连日来，银隆新能源纯电动车不畏严寒，英勇迎战寒冷大雪天气，护送市民们正常出行，在最冷的天气里送上最暖的情。面对考验，银隆新能源的公交车表现如何？是否经受住了考验，交上了满意答卷？
答案是肯定的。据了解，搭载银隆钛酸锂电池的公交车在全国多个城市运行，包括北京、兰州、邯郸、成都、吉林、大连等近40个城市中运营，在过去5天的雨雪天气期间，银隆公交车所运行的城乡公交、市区公交，基本都正常运行，有效保障了市民出行。
天津公交--雪地上跑着的银隆纯电动车
暖车出行提体验
大雪时节已过，在石家庄迎来大雪降温天气中，最低气温已“穿透”-20℃。而穿行于大街小巷的一辆辆公交车车厢却暖意融融。“车里一点不冷，感觉很舒适。”乘坐公交车出行的市民乘客和外来游客不断“点赞”。极寒天气下，银隆纯电动车一如既往正常运行，保障市民乘客顺利出行。而且公交司机充分利用车内装置，提前预热车辆、开启暖风系统，让在寒风中等到一上车便能感受到温暖。
石家庄公交--一如既往正常运行
目前，包括石家庄、邯郸、保定和秦皇岛在内，银隆新能源在河北投放的新能源公交车已超过千台，城区主干线路实现了大容量环保公交车全覆盖。纯电动公交车实现零排放，而且很多新能源公交车还配置了升温更快的暖气装置。
“新能源车，操作省劲儿，空调一打开，几分钟后车厢内的温度便升上来了，乘客都说暖和，开车也不遭罪。”不少驾驶员评价道。
暖心服务度寒冬
凌晨三点在安吉公交场中，一辆公交车驶入终点，维护员立即上前为它“体检”。维护员冒着寒冷的天气利索的清理着堆积车上厚厚的雪。并对车辆转向、制动、轮胎、车内暖气系统等进行安全检查，确保公交车能正常运行，保障市民在雪天的出行安全。
安吉公交—凌晨奋战的公交人
安吉公交--凌晨的备战，确保白天的正常运行
而在湖北潜江，银隆“抗冻奇兵”也在出动，保卫湖北运营城市的公交正常服务。雪再大，天气再冷，工作人员也一如既往，甚至比平常更早的出现在公交厂，早早做好每天发车前的充电准备。以及对站点及配电室进行巡回检查，确保寒冷天气中充电站的安全稳定运行。
在潜江的公交场站内，记者看到，十几辆银隆新能源纯公交车正在充电。维护员介绍说：“高纬度环境下的极寒天气，对电动车能否正常运营是一种挑战。公司去年购进的纯电动公交车，经过一个冬季的运营测试，成功度过了首个寒冬。”
潜江公交--无惧风雪，正常运行
出行旅游 安全同行
银隆纯电动车除了护送市民上下班、上课、生活出行外，还陪市民们外去旅游。阿尔山下的银隆纯电动与冬天的阿尔山美景融为一体，在白雪皑皑中静静的等候着。无论是日常出行，还是想欣赏雪山美景，银隆总在身边，与安全同行。
在南京溧水，20辆银隆新能源纯电动仿古铛铛车也同时天生桥、无想禅寺、草莓广场沿线穿梭，在为南京市民的安全出行保驾护航的同时，也因为靓丽的车型成为溧水的另一道风景。
阿尔山公交—雪地上静候的银隆纯电动车
作为“城市名片”的公交车，是都市里人们出行的重要交通工具。尤其在出现降雪天气时，相当一部分市民外出会主动放弃自行车、电动车、私家车，转而改乘公交车，对公共交通的依赖性大增。而路面积冰时，也会有部分出租车驾驶员放弃营运，其原先承担的客流也会转移到公交车上，这些都给公交冬季客运工作增加了新的压力。
如此庞大的人群选择公共交通，他们出行方不方便？顺不顺畅？冬季里乘坐公交车是冷还是暖？大雪行车是否安全？这些既是家人、朋友的牵挂，也是车企的责任和担当
冬季街上的一道道公交“暖流”，是银隆新能源近年来创新成果的一个缩影——-50℃—+60℃更广泛的耐宽温特性、6分钟快充放、智能公交系统……市民乘客实现着一个个便捷、舒适的公交出行“幸福小目标”。
