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Q8将于6月5日首发 将衍生插电混动版车型

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2018-03-16汽车之家 综合报道

  日前,有国内媒体报道了奥迪部分新产品的规划,其中奥迪e-tron quattro量产版将于今年年中在欧洲上市,其将进口到国内市场销售,未来还将在国内进行投产;而Q8的量产版车型将在6月5日在上海完成全球首秀。到2020年前,奥迪将国产4款纯电动车型,智能化也将是奥迪未来发展的主要方向之一。

  ● 奥迪Q8

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『此前曝光的奥迪Q8低伪谍照』

  作为奥迪家族首款轿跑SUV,奥迪Q8可以看做现款Q7的轿跑版车型,二者的关系类似于宝马的X5与X6。从此次曝光的谍照来看,奥迪Q8量产版的前脸部分依旧采用了概念版上夸张的家族式8边形设计,搭配细长的前大灯组,以及两侧多边形的进气口,使得前脸看起来更具杀伤力。

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『此前曝光的奥迪Q8低伪谍照』

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Concept 奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Concept

『奥迪Q8 Concept概念车』

  尾部方面,Q8量产版可以说较好地还原了其主体设计,包括尾窗倾斜角度,以及贯穿式LED尾灯组等,都与概念车保持着较高的一致性。在动力系统部分,这款车会搭载3.0T V6汽油发动机以及4.0T V8柴油发动机。接下来,这款车还会衍生出RS Q8(高性能版)和Q8 e-tron(纯电动或插电式混动版)车型。

  ● 奥迪e-tron quattro

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  在此前开幕的日内瓦车展上,奥迪发布了e-tron quattro量产版原型车,新车采用了奥迪家族最新的设计理念,大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组,让该车看上去十分运动。值得一提的是,该车前格栅采用封闭式处理,从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。

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  动力方面,奥迪e-tron quattro量产版或装配三台电动机,最大功率有望达到435马力,增压模式下可达503马力,最大续航里程将会超过500公里。未来该车将在国内量产,并且其官方正在考虑使用国产电池组的事宜,进一步降低成本。


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