据外媒报道，特斯拉股东21日批准了公司首席执行官埃隆·马斯克的巨额薪酬计划，这意味着马斯克未来10年内将不领取任何固定工资，但可通过股权激励进账500多亿美元。
薪酬挂钩市值
根据这项薪酬计划，如果特斯拉市值在2028年1月达到6500亿美元，并实现其他财务目标，马斯克将分多次获得股权奖励。在此期间，马斯克将没有固定工资和奖金，薪酬百分之百与公司业绩挂钩。
在未来10年里，马斯克将分12批拿到总额26亿美元的股权，每一次股权发放的条件都以特斯拉达成关键性的业绩表现为前提。支持者表示，该计划将令马斯克与股东之间建立起“盟友”关系，可能有助于大幅提高公司价值。
马斯克目前在特斯拉拥有价值120亿美元的股票。如果特斯拉业绩能达到规定标准，且马斯克不出售任何股票，他可能持有超过500亿美元的特斯拉股票。
截至计划公布当日，特斯拉的市值为540亿美元。也就是说，要达到市值6500亿美元的目标，特斯拉需要在现有市值基础上增长11倍。一旦达成目标，特斯拉市值将超越脸书的现有市值（21日市值为4921亿美元），但低于苹果（8690亿美元）和亚马逊（7629亿美元）。
相关业内人士分析称，考虑到十年内股价会有波动，就算公司市值增长11倍，并不代表股价也增长11倍，公司可通过发行新股来稀释股价。不过，假使特斯拉股价上涨10倍，不计入其它股权奖励，仅马斯克的现有股票价值就将高达1200亿美元。
这将使马斯克跃升成为世界顶级富豪。《福布斯》数据显示，马斯克目前个人财富超过200亿美元，排名全球富豪第54位。
存在隐忧
但就目前看来，无论是马斯克还是特斯拉，要实现这一宏愿并不容易。特斯拉始终未能扭亏为盈。上月公布的财报显示，特斯拉2017年第四季度净亏损6.75亿美元，是亏损最多的一个季度。受到Model 3电动汽车延迟交付的影响，高盛分析师近日预计，特斯拉股价将在未来半年内下跌超过30%。
在这次投票中，73%的投资者支持这项薪酬计划，马斯克本人和他的弟弟没有参与投票。分析人士认为，计划顺利通过是在预料之中。一方面，有咨询机构曾提醒称，否决这一计划将为公司带来高昂的成本。另一方面，计划的通过也标志着股东对马斯克领导能力的认可。
但业内对此并不完全看好，一些机构认为这份“厚礼”太重。美国独立顾问机构Glass Lewis表示，“相对于全球上市公司的奖励机制而言，这项计划的总额令人惊讶。”美国机构股东服务公司（ISS）也表示担忧，“如果企业未来出现业绩变化和战略调整等未知因素，提前十年就锁定如此高价值的激励，对董事会将构成一种限制。”
流行做法
目前，采用类似薪酬机制的不止马斯克一人，还有脸书CEO马克·扎克伯格、阅后即焚Snap联合创始人兼CEO埃文·斯皮格尔、谷歌母公司Alphabet的两位CEO拉里·佩奇和谢尔盖·布林等。
致力于研究企业高管薪酬多年的亚伦·博伊德（Aaron Boyd）表示，放弃固定工资或者只拿“1美元”年薪的做法在硅谷很流行，因为公司股份比固定工资更有价值。“这表示他们在公司内部拥有较大股份，他们所获得的价值和激励全都来源于他们的股份。”
