备受新能源车消费者关注的腾势500已于3月26日正式上市，新车共推出时尚版和荣耀版两款车型，售价分别为29.88万元和32.88万元。作为比亚迪和戴姆勒联手打造的中国高端纯电动汽车，腾势500拥有戴姆勒百年造车工艺作保证的超高品质，并在造型、配置、续航、服务等方面均实现大幅提升，是一款内外兼修的优质选择。那么问题来了，哪款车型性价比更高呢？本文将对腾势500的两款车型逐一分析，帮您找出最优之选。
外部配置对比：
外部配置方面，腾势500全系标配LED大灯、自动折叠加热后视镜、自动雨刷、前/后电动车窗一键升降、前风窗防紫外线隔热降噪玻璃、18寸轮毂等配置，整体表现还不错。而高配车型则增加了AFS随动转向功能、自动防眩目外后视镜、全景天窗，以及战斧造型运动轮毂等亮点配置，便利性和视觉效果都要更好一些。
整体来说，腾势500两款车型在外部配置方面的差距比较小，这对于购买低配的消费者来说显然算是一种“福利”，不过这并不代表着荣耀版比时尚版多出的4万元差价没有意义，相信大家会在下文找到答案。
内部/舒适性配置对比：
腾势500两款车型在内部/舒适性配置方面的差距逐渐拉开。通过下面表格我们可以发现，荣耀版相比时尚版多出的配置着实不少，并且其中不乏许多能够有效提升用车便利性和舒适性的关键配置，比如三级座椅加热、定速巡航、双区自动空调、后备厢感应开启、智能语音助手、CarPlay、12个扬声器的哈曼卡顿音响、全车摄像头等。总的来说，是否多花4万元购置这些配置完全取决于消费者自身的需求，不过在笔者看来还是值得的。
当然，腾势500在内部/舒适性配置方面的表现还是十分厚道的，像真皮座椅、无钥匙启动、PM2.5空气过滤系统、后排出风口、9英寸触摸屏、12.3英寸TFT全液晶仪表组合等都实现了全系标配，相比同级对手要丰富不少，对配置要求不高的消费者完全能够满足。
安全配置对比：
安全配置方面，腾势500的两款车型基本做到了一碗水端平，体现了对消费者的诚意。其全系标配博世ESP系统、胎压监测、电子驻车、前排双气囊、前排侧气囊，以及前后气帘等，而两款车唯一的差异在于荣耀版配备了同级罕见的后排侧气囊，这对于车内成员、尤其是后排乘客的保护更加周到。总体来说，腾势500的安全配置能够让人满意。
当然，我们不能忽视腾势是国内首款基于C-NCAP五星安全成绩打造的纯电动汽车，不仅仅拥有全车62%的高强度钢车身及高强度铝合金电池包托盘等，背后还有戴姆勒严苛的测试项目及领先国内水平得严苛标准，对于消费者而言可以算的上是看不到的成本与诚意。
动力系统配置对比：
我们不能忽
