热热闹闹的一波儿新能源新车上市暂时告一段落，有主打性价比的、有主打格调品质的、当然也有主要打酱油的。
不管厂家吹的如何，产品最终还是要对面消费者的，想要获得认可，必须“真刀真枪”的在市场上拼一番。为了给您省去一些功夫，EV君特意打听了一下北京地区目前几款热门车型的销售政策，仅供参考。
北汽新能源EX360
NEDC工况续航327km
上市价格（补贴后）：7.99-9.89万
销售政策：目前暂无现金优惠，有相应礼品/装饰赠送。
EV君咨询了庞大、万帮、及其他北汽新能源销售专营店，目前EX360处于接受预订状态，有部分现车，暂不提供任何现金优惠，不同店面表示可以赠送一定的礼品或车辆装饰产品。
其实这种情况也在意料之中，毕竟EX360的售价已经非常有诚意了。值得一提的是，对一些至今仍保留有北汽新能源首款电动车E150EV的车主，北汽新能源愿为这份情怀买单，提供老车直接抵4万元购车款的优惠政策，等于您最低花费3.99万即可购得EX360。
奇瑞瑞虎3xe 400
NEDC工况续航351km
上市价格（补贴后）：8.98-10.28万
销售政策：提供1000-2000元不等优惠（截止日期4月30日）
中海电动奇瑞新能源销售店目前提供1000-2000元不等的现金优惠，消费者可以通过销售人员提供的链接自行在支付宝客户端领取现金券，到店直接使用。
不过需要注意，该活动截止日期为4月底，您如果对瑞虎3xe有意向，需要尽快下手。
吉利帝豪EV450
NEDC工况续航400km
上市价格（补贴后）：13.58-15.58万
销售政策：无优惠，市场无最低配车型
可能是吉利近几年推出的车型太好卖，销售大爷们一个个的反倒是像“上帝”一样，问一句答一句，一副爱答不理的样子，整体服务水平目前见过最差没有之一。
帝豪EV450目前仅提供中配和高配车型，售价14.58万、15.58万，无优惠，无现车，订车最快月底前可交车上牌。
据悉一些不提供地方补贴或地方补贴较低的城市，帝豪EV450甚至需要加价提车。
比亚迪秦EV450/e5 450
NEDC工况续航400km
上市价格（补贴后）：14.99-16.99万/12.99-13.99万
销售政策：暂无优惠，提供礼品赠送
EV君咨询了比亚迪合作经销商及比亚迪直营店，目前秦EV450、e5 450及宋EV400等新车全部没有现金优惠。不过不同店面会提供不同的购车礼，礼品还算实在。
此外，比亚迪厂家提供的5项购车礼也非常实惠，如果对比亚迪车型比较钟意的消费者就无须等待了，因为根据经验，比亚迪系新能源车型价格还是比较坚挺的。
腾势500
NEDC工况续航451km
上市价格（补贴后）：29.88-32.88万
销售政策：暂无优惠，提供体验车及老车主置换、新车主回购政策
腾势的戴姆勒血统绝不是嘴上说说这么简单，至少在服务方面，腾势绝对是可以向奔驰看齐的，销售人员的态度和服务、专业水平是EV君体验过的最好的没有之一。
但是，腾势500目前也同样不提供任何现金优惠，对于已下定车主，腾势可以提供10天的免费体验车供用户代步使用。
在厂家的政策上，腾势最大的依仗有两点：一是对腾势老车主来说，可以经过评估后，以不低于50%原车价的价格回购，用于购买全新腾势500；二是对于置换用户，可以提供低首付/低日供等实在的金融方案。
