在本届北京车展上，北汽新能源不仅为我们带来了全新的EU5纯电动轿车，EX5也来到了现场。新车最大的亮点是搭载了北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 3.0系统，最大续航里程达到了520km。
新车与之前曝出谍照的ET400车型设计基本保持一致，只是采用了北汽新能源SUV系列车型最新的命名方式。您一定要分清楚，因为威马汽车的最新车型也叫EX5，不要搞混了。
EX5采用了与EU5车型一样更加年轻的设计风格，封闭式格栅成为了北汽新能源新车型标配。在具有识别性的同时，在车辆行驶的过程中还可以减少风阻。
车侧两道硬朗的腰线交错在车辆B柱下方，为这个车身增加了硬朗的视觉效果，同时也营造出了动感的车身侧面曲线。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4480×1837×167 mm，轴距为2665mm。
车尾设计与燃油车相比几乎没变化，将尾灯内部光源升级成了LED，点亮之后质感提升，同时更具识别性。
内饰与燃油版车型相比整体设计变化不大，材料运用有所提高，整体做工和质感都有相应的提升。
中控屏幕采用悬浮式设计，未来将搭载北汽在最新发布的“达尔文系统”，该系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点。可实现手势控制、语音控制空调等功能。预计这款新车将是北汽新能源品牌像智能化方向进军的第一款SUV产品。
EC3
北汽新能源EC3同属EC系列的最新车型，整车轮廓与现款保持相同，最大的变化是车辆前脸。封闭式格栅采用了与保险杠一体的设计，整体视觉效果更立体，与现款比也让车辆显得高级了很多。
新车的另一个变化是内饰，整体都进行了全新设计，视觉上更加简洁。蓝色的装饰板为这辆小车增加了不小活力，悬浮式中控屏也更时尚了。新车最令我惊喜的是，材料选择更严谨，一改现款车型的塑料廉价感。
方向盘造型也是重新设计之后的产物，真皮包裹是现款买不到的配置，镀铬饰条、钢琴烤漆这种用户奢望的点缀装饰，新设计都加上了，而且还给配备了多功能方向盘。北汽这是想要没有、但是想给就全给你，而且还特有性价比，好套路。
在动力方面，北汽没有公布这款车型的电机数据，通过底盘下方动力电池的铭牌我们得知，新车将搭载由普莱德提供的三元镍钴锰酸锂电池，总容量为30.7度。官方数据显示，新车综合工况续航里程达261公里，60km/h等速续航达315公里。
北汽新能源近期推出的产品凭借超高的性价比，得到了消费者广泛好评，车展上市的EU5，整车质感、续航和科技方面都升级之后，其售价在同级别产品中仍然占有优势。若EC3和EX5上市后继续走相同路线的话，销量成功将会是必然事件。
