7月2日，工信部公布了2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1438公斤，平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.14万分，燃料消耗量负积分为168.90万分，新能源汽车正积分为179.32万分。
其中，101家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2367.46万辆，平均整车整备质量为1419公斤，平均燃料消耗量实际值为6.00升/100公里，燃料消耗量正积分为1200.91万分，燃料消耗量负积分为149.02万分，新能源汽车正积分为168.69万分。29家进口乘用车供应企业进口乘用车101.83万辆，平均整车整备质量为1875公斤，平均燃料消耗量实际值为7.13升/100公里，燃料消耗量正积分为37.23万分，燃料消耗量负积分为19.88万分，新能源汽车正积分为10.63万分。
新能源积分最多的企业为比亚迪，其可交易的新能源积分总共为297374分，排在第二位的是吉利汽车，其可交易的新能源积分总共为255330分，排在第三位的北汽新能源，可交易的新能源积分为219302分。
平均燃料消耗量实际值不达标的企业中，平均燃料消耗负积分排名第一的企业为长安福特，平均燃料消耗量积分为-287819分，平均燃料消耗负积分排名第二的是长城汽车，平均燃料消耗量积分为-159859分，排名第三的东风汽车，平均燃料消耗量积分为-154464分。
