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China GT激战上海 ARCFOX-7完美首秀F1赛道

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2018-09-10EV世纪 综合报道

9月8日-9月9日,2018 China GT中国超级跑车锦标赛第四站比赛在上海国际赛车场激情上演。所幸周末并未像之前排位赛那样阴雨绵绵,多云天气为赛事提供了一个相对舒适的温度和干燥的场地,让一众顶级超跑得以在全球首款纯电动GT超跑——ARCFOX-7的率领下,在这条国内最著名的一级方程式(F1)赛道上火力全开,展开激烈角逐。现场观众和车迷也能在良好的天气下欣赏一轮又一轮的精彩对决,感受赛车运动的无限激情与时尚潮流。

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首秀F1赛道,ARCFOX-7展现极致性能

这是ARCFOX-7首次亮相上海F1赛道。众所周知,F1赛道向来是顶级超跑的试金石,其起伏的路面、众多的弯道让高速驾驶极具难度,而上海国际赛车场的这条F1赛道还有着“目前世界上最刺激、最惊险、难度最高并最具挑战性的赛道”之称,无疑将会给ARCFOX-7带来极大考验。

不过,路险方知马力,挑战才见真章。赛道上,作为赛事官方领航车的ARCFOX-7身姿优雅,气场沉稳,于风驰电掣中引领法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-AMG、保时捷奥迪等超跑军团极速前行,无论是直线加速,还是迅猛过弯,ARCFOX-7均表现得游刃有余,以气定神闲的从容姿态展现出顶级GT跑超应有的高手风范。

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这一切都得益于ARCFOX-7自身所具备的卓越性能。动力上,ARCFOX-7使用了三台电机,在智能电驱系统的辅助下,能产生高达612马力的最大功率,最大扭矩达1050牛米,保障了澎湃的动力输出,百公里加速时间甚至只需2.9秒,爆发力丝毫不逊色于其领航的一众顶级超跑。而作为GT超跑,除了直道加速快,弯道也要跑得稳,在这方面,ARCFOX-7搭载了一套与F1赛车类似的可调悬架系统,为双叉臂前悬架和多连杆后悬架结构,有效保证了极速行驶过程中的车身稳定性。此外,ARCFOX-7车身还采用了极轻且坚固的碳纤维复合材料,在大幅提升车身强度的同时,带来动态行驶性能的全面提升。在比赛中,ARCFOX-7将这些优势发挥得淋漓尽致,完美地完成了这条高难度F1赛道上的领航任务。

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卓越性能的背后,是ARCFOX-7纯正的赛道基因。ARCFOX-7由西班牙巴塞罗那高性能车型设计和研发中心与著名前F1车手Adrián Campos创办的QEV(前Campos Racing)公司合作完成,整个团队拥有强大的技术实力和丰富的赛车制造经验,更令ARCFOX-7天生不凡。

无边界理念,引领时尚设计潮流

赛场内可以凭借极致性能领航顶级超跑,展现令人信服的实力,赛场外还能以“无边界设计”引领时尚潮流,惊艳无数人的目光。

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秉持“生而破界”的品牌精神,ARCFOX整合全球优质资源,为产品注入顶尖设计理念,其“无边界设计”让ARCFOX-7呈现出极富未来科技感的时尚美学造型,个性鲜明的线条勾勒出优雅唯美的车身,极具视觉冲击力,尤其是它帅气的剪刀门和充满科幻色彩的蔚蓝飘带,更是恰到好处地展现了其电动超跑的独特魅力。

同时,这种创新的“无边界设计”还延伸到了ARCFOX-7的方方面面,通过应用碳纤维新兴材料、兼具实用功能和美学特征的内饰设计、打破感官交互边界的科技配置,让整车营造出一种非同凡响的引领姿态,吸引了众多人前来围观拍照,让ARCFOX-7成为全场备受瞩目的焦点。

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不止于此,ARCFOX-7还通过劲爆的音乐、炫酷的舞蹈和好玩的游戏等互动体验,让车迷们能够近距离体验到这种“无边界设计”理念。这些精彩的活动与ARCFOX-7相得益彰,成为不少车迷关于本次China GT上海站的深刻记忆。

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从创立伊始,赛道基因和引领潮流的设计便是ARCFOX-7引以为傲的印记,更是流淌在品牌血液中一股永恒不灭的激情烈焰,激励着ARCFOX-7在赛道上不断追求更高目标。而2018 China GT的领航之旅,无疑正是其“生于赛道、驰骋街道”独特基因的最佳试炼与最好印证!眼下,虽然China GT上海站已经落下帷幕,但在接下来的总决赛里,ARCFOX-7又将率领顶级超跑军团上演一段怎样的传奇?值得我们期待。

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