为了出行方便，越多越多的人已经将购车选择转向了新能源汽车。回顾2018年新能源市场，以北汽新能源EX360为首的A0级纯电SUV可谓热火朝天，受到了大批消费人群的追捧。
定义“新时代国民纯电SUV”的北汽新能源EX360，踏入10万级纯电动SUV战场后，一直占领消费者pick首选。对于车主来说，除了极具吸引力的价格，北汽新能源EX360在日常使用中也给到了他们不少惊喜。
车主视角一：有颜有面，选择不一样
“EX360作为一辆SUV，外观是首先吸引我的地方，”EX360车主刘女士说道，“线条舒展与轮廓清晰，低调中又可以满足不同个性”。
SUV车型相较于轿车，在造型和空间设计上的塑造有更多施展的余地。EX360在外观造型上并没有进行夸张的设计，不过新车配备了6种外观颜色、3种内饰颜色，也就是一共18种搭配方式，基本上用户想要的颜色都能得到满足。
“车虽然小型，但还是要过的精致。我买的EX360就是红色车身搭配红色内饰，特别好看，”刘女士继续说道，“十万元的预算，这个内饰已经很有高级感了，我最喜欢的就是中控台的做工，烤漆面板和拉丝工艺以及悬浮大屏，这些细节都是最打动人的地方。”
EX360内饰部分也确实下了不少功夫，向奔驰吸取了不少经验，采用类似奔驰的内饰设计，仿木纹饰板很有高档车的直视感，标志性的logo出风口等等元素也点缀的恰到好处，怪不得征服了不少刘女士这样的“颜控”。
车主视角二：有里有外，续航无忧虑
虽然有颜值，但偏偏靠实力吃饭。EX360车主赵先生表示，“一开始我对纯电动车的续航其实也有所担忧，但上次和朋友们相约出北京一起玩儿，除了我，都是汽油车，咱可一点没丢人，”得力的续航表现充分说明那句：实践是最好的证明。“EX360 318KM的续航里程，跑到百里画廊，到画廊门口就走了160公里，进了画廊又走了130公里，开完到了大概6公里的处的充电站去充电，这个表现我是很满意的。”
确实，目前新能源车型面临的最直接的问题是，很多电动车工信部续航里程和实际的续航偏差甚大，工况续航在300km的，最终只能跑200km，这也给车主带去不少烦恼，用户的实际出行半径受到严重限制。
但EX360经过媒体与车主验证，确实不负耐力王的称号。前段时间北汽新能源EX360做了一次真实续航测评，最后得到的成绩是301.2km，和工况续航318km只存在5.28%的偏差率，这也是同级别车型中最好的成绩。
另外EX360在表显里程不足50km时，实际至少还可巡航70km。许多电动车车主有续航焦虑恐惧症，续航低或者电量低时心里发怵，EX360真实续航表现着实让车主朋友安心不少。
车主视角三：有EX360，爬山爬水不趴窝
7、8月暴雨频繁，许多燃油车在水里趴了窝，北汽新能源EX360的车主王先生却不会面临这个问题。
“因为EX360，我基本上下雨没愁过出门”王先生说来，“前两天我们一客户困在车站，叫车叫不到，排队排不上，最后我把人给送回去的。你相信他，他就会给你支持，车也是一样。”
EX360的涉水性能早起已经被证实过，之前有机构进行过北汽新能源EX360的涉水评测，结果是车头没入超过84cm的水深仍然成功通过，这个成绩甚至比一些传统越野车还要抢眼。
EX360的涉水能力保障了客户在雨季出行也无需担忧，在外出游玩也可山水同行，以实力保障车主安全出行。
车主视角的EX360相信可以给有购车需求的朋友一点建议，此外，全系新风版、新尚版和新潮版3款不同的配置更可以满足消费者更多需求，无钥匙进入、一键启动、电动天窗等“越级豪华”配置任意选择。EX360有北汽新能源相对成熟的技术背书，产品的竞争优势在很大程度上得到体现，而且新能源产品在向个性化精品化转变的过程中，EX360也通过丰富的配置拓宽了自己的竞争维度，在同级别中颇具杀伤力，有购买需求的朋友到店里亲自感受一下实车，可能会给到你不一样的体会。
