随着新能源汽车续航能力的不断增加，大街小巷的绿牌车“出镜率”也多了起来。对于市民罗先生来说，没有尾号限行、享受政府补贴，让他今年决心入手一辆新能源汽车。在琳琅满目的车辆之中，罗先生对EX360一见倾心，几番比对之后，最终将这辆北汽新能源推出的新时代国民纯电动SUV开回了家。入手新车，不仅在工作的日子无忧无虑，闲暇之余这辆电动车也陪着他轻松征服了川西平原。
颜值有担当小型SUV兼具轩昂气质
在众多小型SUV中，北汽新能源推出的EX360还是颇具辨识度，今年25岁的罗先生在四五辆同级别电动汽车中一阵纠结，综合对比之后，还是选择了EX360。对他来说，外观还是第一参考指标，X型切线前脸线条，一抹冰岛蓝色装饰条，如同维京勇士脸上蓝色图腾，不经意间，点缀出几分狂放不羁。
棱角分明的车身线条，烘托出一颗钢铁雄心，鹰眼透镜式前大灯，炯炯有神，整个车身的符号，都传递出活力与动感。“买车看性能，但还是要兼顾颜值。”罗先生介绍说，当初入手EX360的其中一个原因就是整个车身的造型都符合自己审美，气质也更年轻。
这辆车子的内饰做工也精细十足、诚意满满，“乍一看跟我们同事的奔驰内饰还有点神似。”罗先生对内饰中大面积钢琴烤漆和仪表盘等元素都赞赏有加。6.2寸液晶仪表，海冰蓝背光，穿行在夜的都市，传递出浓郁的后现代风，科技感十足。出风口旋钮和石英钟设计，则在细节上做到了让人赏心悦目，“坐进驾驶室的那一刻，总想来点《星际穿越》的背景音效。”罗先生笑着说，他选择了一辆红色车型，眼前虽没有星辰大海，但这辆新能源汽车足以帮他应对城市的各种挑战。
快慢一念间从城东到城西挥洒自如
和燃油车提速不一样，引擎轰鸣、马达飞转；新能源车则是雷声小、雨点大。在清晨8点的上班路上，罗先生驾驶爱车从城东穿越到城西，在众多车子之中不输气势。手感平顺的电子旋钮，控制着整个汽车的“任督二脉”，R、N、D、S四个档位轻松切换，D档车速持续稳健，S档车速动力澎湃，“想要变道超车，EX360不会有半点犹豫，和我的想法总是保持一致的。”罗先生每天上班所花的时间在30分钟左右，一趟下来，爱车仍旧“面不改色心不跳”，一身轻松。
EX360从高性能轻量化三元锂电池汲取力量，全功能BMS电池管理系统将能量发挥到恰到好处，电池单体温度、电压、电流尽在掌控之中。在常温下使用快速充电，半小时就可以冲入80%的电量。高效率永磁同步电机，将最高效率发挥到97%，低速扭矩时驾驶更平稳、噪音小。
驰骋在城区道路上，车窗玻璃隔开了尘世喧嚣，20多项降噪技术，让驾驶人员每个清晨都能和音乐独处，即使在加速到60KM/h，车内噪音也不超过62分贝，整个驾驶室相当于安静的办公室。
山路无压力逃离城市来去随意
城市周边一小时车程内分布着风格迥异的“生态圈”，有高山、有激流，罗先生也会在每个周末，逃离城市喧嚣，寻归山野。在选择新能源汽车之初，续航能力和通过性让他心存芥蒂，这些新秀能否征服山路？不过，经历了一个夏天的考验，EX360最终不辱使命。
从城区到郊县，72公里的路程对于EX360来说就是小菜一碟。工况续航里程318公里，让罗先生心底也踏实，夜宿山中看完星星，第二天返回的途中，还可以逗留山下林泉，到水中消暑避夏，返回城区之后，车子能量还绰绰有余。
其实，在这辆汽车进行高规格可靠性实验中，已经经受住了“冰火两重天”的洗礼，应对复杂多变的天气，还是让人心头有底。
高通过性SUV底盘则让罗先生也一扫心头“阴霾”，“之前驾驶过一辆POLO轿车，底盘还是限制了很多‘胆量’。”罗先生表示，曾经因为底盘原因，车子在开上路沿时磕坏了保险杠、在通过一个鹅卵石时车底遭到迎头痛击，这些经历让他对稍微有些复杂的路况都不无忌惮。这个夏天，EX360帮他克服了这一心理障碍。最小离地间隙147mm，高出同级车20mm，驾驶舱视野开阔，在宽大的乘坐空间中，将前方路况尽收眼底。
对于罗先生来说，北汽新能源推出的这款新时代国民纯电动SUV虽被划分为小型SUV，但无论是外形的硬朗棱角，还是强大的电池、电机系统，都凸显了一颗壮志雄心，启动开关，车随心动，足以抵达那些向往的地方。
