国际能源巨头英国石油公司(BP)将投资中国初创企业电享科技(PowerShare)。该公司的技术引导电动汽车司机找到充电桩，并帮助公用事业公司更有效地配电。
BP风险投资分支提供的支持介于100万至500万美元之间。目前全球大型油气企业纷纷向电动汽车投下赌注，在向低碳燃料转型的世界寻找未来。
电享科技的技术可以帮助司机确定充电桩的位置并支付电费，同时监测当地电力配送情况，将消费者分流至不太繁忙的充电桩，从而让公用事业公司避免系统局部过载。
BP风投(BP Ventures)董事总经理梅根-夏普(Meghan Sharp)表示，该部门每年有2亿美元投入可能彻底转变能源行业的战略领域，包括交通出行、碳管理、数字技术和电力供应链。
“BP有加油站和加油站前的场地空间，但它们在几年后会变成什么样子？”夏普问道，“你不会希望在不首先了解一些信息的情况下就花掉所有资金，投资于基础设施。我们需要了解客户的行为模式。他们要去哪里给自己的车充电？他们是只充10分钟还是会充满？他们会等到电量完全耗光才来充电吗？”
彭博新能源财经(Bloomberg NEF)预测，电动车销量将从2017年的110万辆增至2025年的1100万辆和2030年的3000万辆。预计中国将引领这一趋势，到2025年，中国电动车销量将占全球市场的近一半。
去年，BP向电动车快速充电系统制造商FreeWire Technologies投资500万美元，向超快速充电电池公司StoreDot投资2000万美元，并承诺通过私募股权集团蔚来资本(NIO Capital)投资于中国市场的机遇。
2017年，竞争对手荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)收购了荷兰公司NewMotion——欧洲最大的电动车充电网络运营商之一，而道达尔(Total)通过2016年收购的Saft电池业务部开发下一代技术。
许多全球能源机构和石油行业分析师认为，电动车的使用日益增多最终将导致石油需求下降，迫使传统化石燃料生产商寻找新的收入来源。
进军这一领域是欧洲油气公司进军电力供应链整体努力的一部分，它们预计，可再生能源将会在全球能源结构中占据更大比重，而碳氢化合物的比重将会下降。
“电动车时代即将到来，它们将成为交通出行格局中的重要部分，而我们希望参与，”夏普表示。“（未来）按需拼车将会在这一领域占据一席之地。”
