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原创九城6亿美元投资FF 贾跃亭“临门一脚”最终还是想踢进中国球门

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2019-03-25EV世纪 杨世明

3月25日消息,互联网游戏公司第九城市(以下简称“九城”)确认,已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司(以下简称“FF”)签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动车。根据协议条款,九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元。

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凝聚了贾跃亭最后希望的FF,似乎迎来了最后的一线生机。因为就在不久前,FF的美国总部才以2900万美元的价格卖出,而在此之前,FF才刚刚宣布,计划以4000万美元的价格出售美国北拉斯维加斯超过5000亩的工业用地。所有这一切,都是贾跃亭在为首款电动汽车FF 91正式上市,在做最后一搏。

今年1月31日,贾跃亭在朋友圈表示,FF 91距离成功量产仅剩“临门一脚”。之前卖楼卖地也才筹集到几千万美元,这下有了九城的6亿美元资金注入,FF推出首款量产车的概率,一下又增大了许多。但如果说这就是最后那“临门一脚”,可能也还有点过于乐观了。

贾跃亭前几年掏空了乐视,全力投入到乐视汽车上来,应该手里还曾经积累了不少的专利。这些专利才是FF真正的核心资产,去年恒大投资FF也是冲着这些专利去的。但是恒大入局后很快发现,这些所谓的核心资产基本都是半成品,而并非直接能够产生经济价值的资产。后续想让这些资产变现,可能还需要更大的投入,于是恒大果断止损退出。

许老板撤出后,FF很快陷入困境,停工、裁员、降薪等负面消息不断传出。后来,有一家电动汽车区块链公司EVAIO对外宣称,将在三年内通过STO方式投资FF总计9亿美元,但具体投资细节还未完全确定。结果到了今年,为了推动FF 91量产车上市,FF为了筹措几千万美金,不惜卖掉总部大楼和建工厂的土地。

由此看来EVAIO公司,可能也就是来蹭一蹭FF这个大IP的流量,FF虽然造车困难,但是在曝光率方面,还是要高出EVAIO这样的区块链公司好几个数量级的,而实际的9亿美元投资可能并没有到位。

除此之外,去年贾跃亭与恒大争夺控制权的纠纷,还曾经被写进了美国301调查报告。在中美贸易摩擦中,FF被迫战队美方,这也相当于放弃了中国市场。而此次,九城与FF建立的合资公司,主要内容居然是在中国制造、营销及运营电动车。

所有FF的这些表现,以及FF可能在中国市场产生的价值,真的有可能帮助九城收回这6亿美元的投资么?那么为什么九城还要做这种飞蛾扑火的事呢?

有汽车行业分析师表示,这也有可能是九城自己想搭上新能源汽车的末班车,但是由于自身号召力有限。不如借着FF 91量产车即将出炉这个机会,以小博大,找到一个新的增长点。现在空手套白狼的造车公司那么多,九城拉着FF做背书,胜算总比他们要大一点。而九城此次真金白银付出的其实也不过500万美元的签约金,后续6亿美元还需要达成一定条件后再投入的。

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