在上海车展正式开幕前夕，奥迪品牌发布了全新概念车AI:ME。作为诠释未来城市出行愿景，针对超大城市出行解决方案而诞生的纯电动概念车AI:ME采用了小尺寸紧凑型车设计，但其却拥有超大的内饰空间，可伸缩式方向盘等配置让其非常具有未来感。据悉，这款车型未来上市后将具备L4级别自动驾驶功能，让用户可以尽情享受驾乘时光。
外观部分，奥迪AI:ME的整体设计与2017年发布的适合长距离出行的自动驾驶感念车AIcon、以及赛道专用跑车PB18 e-tron采用同样设计语言，车身线条和设计理念都一脉相承。
AI:ME采用了新车采用“寓用于形”的针对性设计理念，多处细节采用楔形设计元素。六边形大嘴很好的保留，因为是纯电动车型，格栅变为了封闭式设计。上方镶嵌的四环车标还能够发光，提升了前脸的精致感。
大灯采用了三角形设计，多边形切面让整体效果璀璨无比。随着未来驾驶者参与交通时间的逐渐减少，灯光也被赋予了更多的功能，跟据透露，该车灯可以和其他交通参与者进行交流。
在城市内行驶，传统位置设计的车灯不在醒目。因此，“灯厂”奥迪的研发团队将车灯置于轮眉上方，这种非传统的设计可以让更多交通参与者醒目的看到车辆。同时根据不同LED光源的电量，车灯还可以描绘出不同的造型，发出不同的驾驶信号。
侧面最醒目的无疑是车辆“弯曲”的侧窗玻璃，跟据透露这一设计元素不仅可以实际扩大车内空间，还可以从视觉上给车内乘客更好的开阳感，提供宽敞明亮的驾乘感受。在车身尺寸部分，虽然AI:ME车长只有4.30米，车宽1.90米，但长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度让其拥有中级车的座舱空间水平。
车尾设计非常具有层次化，外扩的轮眉为这台小车增添了力量感，超大的后挡风玻璃不仅可以让车辆后方视野更加良好，同时也能给车内提供宽敞明亮的乘坐空间。
尾灯采用了贯穿式设计，除了可以显示红色刹车以外，具有与车头灯相同的功能。
内饰部分，奥迪AI:ME并没有外观造型而妥协内饰空间，而是打破传统，将内饰设计作为核心。内饰用料部分，车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料可丽耐（Corian）制成，触感非常温和有质感。内饰纺织面料由回收材料以及木材制成，让整个内饰具有独具一格的氛围。
贯穿整个中控台的大屏可以显示多种信息，安装在车内的人眼追踪系统可以检测到驾驶者的目光，根据目光的转移可以将不同信息投射到屏幕上，增强使用体验。
方向盘采用了伸缩式设计，当车辆自动驾驶时，方向盘和其他控制单元均可收纳到胡桃木制面板下的储物箱内，成为一个移动的空间。当然很多人还拥有自驾的激情，只需按动一个按钮方向盘即可弹出，成为一辆可以自行驾驶的汽车。
前排座椅中央的桃木饰板其实是杯架，其下方采用了磁吸式设计，可以将水杯牢牢固定在木板上，同时饰板还可以升降，方便驾驶员取放物品。
对开式的车门可以提供良好的空间，前后排乘客上下车更加方便。
动力部分，车辆搭载容量为65千瓦时的动力电池，关于车辆续航里程并未透露。永磁同步电机安装在车辆后桥上，最大功率为125千瓦，能够为车辆提供良好的动力。车辆配有能量回收系统，外加轻量化的车身设计可以让其在城市内行驶拥有超低能耗。
奥迪AI:ME作为奥迪诠释未来城市出行愿景的最新产物，其致力于打造一个第三空间。其智能化程度方面，也体现出了奥迪品牌创新理念和人工智能科技水平。作为一款适用于指定区域（特定适用范围）的全新概念车，其与为长距离出行而诞生的AIcon概念车以及赛道专用跑车PB18 e-tron共同展示奥迪对于未来出行的美好愿景。AIcon以及AI:ME将在上海车展共同展出，对概念车感兴趣的消费者可以前往现场一探真容。
