5月6日晚间，广汽集团发布公告称，本公司于2018年12月14日召开第五届董事会第9次会议，经全体11名董事表决，全票审议通过了广汽丰田新能源车产能扩建一期、二期项目，两期项目合计新增产能40万辆/年。
公告称，该项目计划于2022年全部建成投产，项目总投资 113.29亿元人民币（折合约16.44亿美元），其中股东增资54799万美元，本公司按50%持股比例增资 27399.5 万美元，其余资金由广汽丰田自筹。
另外，此次董事会还批准了广汽丰田发动机有限公司的TNGA 系列发动机建设项目。该项目建设规模为43.2万台/年，计划2021年建成，项目总投资37.28亿元人民币（折合约 6.05亿美元），其中股东增资 2.01亿美元，广汽集团按30%持股比例增资6052万美元，其余资金由广汽丰田发动机有限公司自筹。
值得注意的是，这次董事会的召开时间为去年12月14日，过了将近半年才进行披露。
对于延缓披露此次董事会决议的原因，广汽集团在公告中表示，2018 年12月14日本公司董事会审议通过时，本次投资尚存在不确定性。根据《上海证券交易所上市公司信息披露暂缓与豁免业务指引》以及《广州汽车集团股份有限公司信息披露暂缓与豁免业务内部管理制度》的相关规定，本公司经审慎判断，决定暂缓披露本次投资，并按相关规定办理了暂缓披露的内部登记和审批程序。近日，上述投资项目的其他股东已就该投资事项履行完内部审批程序，暂缓披露的原因已消除，现按规定将本次投资相关信息公开披露。
雷凌双擎E+插电式混合动力轿车
目前，广汽丰田生产销售两款新能源汽车——雷凌双擎E+插电式混合动力轿车（点击查看《馈电状态平均油耗4.3L/100km 试驾广汽丰田雷凌双擎E+》）和广汽iX4纯电动SUV，其中，iX4来源于广汽集团旗下广汽新能源的GE3车型。另外，还销售两款混合动力车型——凯美瑞双擎和雷凌双擎。
