2019年5月16日，工信部官网公示了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，爱驰U5纯电动车现身目录。量产版车型整体设计与概念车相比还原度较高，从造型设计来看，线条简洁，形面饱满，整体风格协调，具有现代感，封闭式的中网是现在纯电动车型常用的设计，但有些车型采用了之后总感觉乖乖的，但是爱驰U5的设计就很协调，没有什么违和感。
车身尺寸部分，爱驰U5的长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm，定位为一款中型纯电SUV，相比于市场中的威马EX6、荣威ERX5等车型尺寸稍大。
车尾设计并无太多锐利线条，但整体风格和前脸呼应，贯穿式的尾灯是现在的潮流，以前是谁用谁有个性，未来可能是谁不用谁个性。说回爱驰U5的尾灯设计，颜值还是很高的，全LED的光源以及LDE示宽灯带，相信点亮后视觉效果一定不错。
内饰设计比较理性，没有用上巨屏，但全液晶仪表和中控两款屏幕也营造出了不错的现代感。空调和多媒体控制的按键都集成在了屏幕内，也是当下所有车企比较常用的设计。由于不让进入内饰，只能从车下来看。整体氛围的营造还算不错，旋钮式换挡机构、自动泊车、自动驻车和电子手刹等功能都设计在了T字区域，但目测整车储物空间比较有限。
动力部分，U5的电机最大功率140kW，最大扭矩315N·m，由博格华纳提供。续航里程方面，此前官方公布的数据显示，U5的电池包容量为65度，系统能量密度高达181Wh/kg，车辆NEDC综合工况续航里程达到503公里。
