工商注册信息显示，2019年6月14日，北京车和家信息技术有限公司（以下简称"车和家"）注册资本发生变更，由原来的80188.882万元增加至91521.8427万元，增加14.13%。同时，新增8名股东。
车和家新增的8名股东为：北京首新晋元管理咨询中心（有限合伙）、上海灿谷投资管理咨询服务有限公司、宁波天时仁和股权投资合伙企业（有限合伙）、吉林首钢产业振兴基金合伙企业（有限合伙）、成都首钢丝路股权投资基金有限公司、青岛车盈投资合伙企业（有限合伙）、宁波梅山保税港区岳弘投资管理合伙企业（有限合伙）、北京首新万泰管理咨询中心（有限合伙）。
以上新增股东中，北京首新晋元管理咨询中心（有限合伙）、吉林首钢产业振兴基金合伙企业（有限合伙）、成都首钢丝路股权投资基金有限公司的大股东都是北京首钢基金有限公司。北京首新晋元管理咨询中心（有限合伙）的股东还包括北京市经济和信息化委员会经济技术市场发展中心。
目前，车和家有43名股东。创始人李想仍是最大股东，持股29.14%（此次增资前持股33.26%）。
此前，《晚点LatePost》报道称，理想汽车正在计划一轮5亿多美元的融资，美团点评创始人王兴有意投资3亿美元，理想汽车创始人李想个人投资近1亿美金。同时，理想的老投资人经纬、首钢基金、蓝驰创投也会跟进。完成融资后，理想估值接近29亿美元。
6月17日，车和家第二大股东利欧股份发布公告称，接到车和家通知，车和家拟搭建VIE架构（即VariableInterestEntity，可变利益实体）并实施相关重组。上述重组完成后，车和家股东将通过持有注册于开曼群岛 Leading Ideal Inc.（“开曼公司”）的股份，间接持有车和家及其附属公司权益。开曼公司在中国境内的下属子公司将通过协议控制车和家，使得车和家成为开曼公司的可实现利益提供者。
利欧股份称，若开曼公司成功上市，有助于缓解车和家现有股东后续资金投入的压力；同时公司将持有车和家的股权重组为持有开曼公司股权也是为了保证公司持有车和家的利益并降低公司风险，通过对外投资获得上市流动性，可以维护公司及股东的长远利益。
利欧股份此前合计投资 4.5 亿元持有车和家出资合计人民币 68,632,479 元，对应本次重组前车和家7.499%股权。
EV世纪认为，车和家构建VIE架构，目标直指海外上市。此时投资车和家，价格已经不算便宜，但是作为财务投资而言，也许还能获得可观的回报。
