近日，EV世纪从荣威官方获悉，旗下互联网插电混动SUV荣威eRX5即将推出2019款车型，新车将于7月4日正式上市。据官方透露，新款车型外观部分与现款相比差别不大，但标准配置会有所提高。在外观部分以往只有高配车型才会配备的LED大灯在2019款车型中将成为标配颜值更高、科技感更强。
关于车辆的其他信息，目前官方并未透露太多消息。新款车型纯电续航里程、充电时间是否会得到升级也要等到新款车型上市时才能确认。关于售价，EV君推测与现款车型不会有太大差距。
荣为eRX5插电混动SUV最早于2016年11月18日在广州车展上市。外观部分，荣威eRX5在整体设计及车身尺寸方面与燃油版RX5保持了高度一致，但是在细节上还是下了很多功夫来彰显其独到之处。首先是中网的造型更加夸张，更大的格栅面积使得eRX5前脸的冲击力更强，同时也更接近其原型概念车VISION-R。
车身侧面腰线非常凌厉，上汽新能源车在前翼子板处均会张贴“NETGREEN”的标志，这不仅是上汽新能源车的符号，同时还表示该车所搭载的也是上汽最新的新能源动力系统。车尾设计没有前脸那么夸张，但是却显得非常稳重，两条镀铬条将横向视觉效果拉宽，车尾的视觉中心向下，很有欧洲SUV的范儿。为了突显出比燃油车更加经济环保，荣威eRX5将车尾的排气筒都改为了隐藏式的设计，这点在ERX5 纯电动版，以及 ei6 车型上都能看到。
内饰方面，荣威eRX5保持了与RX5相同的整体风格，看起来简约时尚，仪表和中控的两块液晶屏又不失大气豪华感。在配色上除了提供全黑(幻影黑)的内饰配色方案外，还独有一种更显档次感的松露棕，其中内衬和座椅基本都是浅色，座椅还采用了 Alcantara 材质。其用料和做工上更是达到了很高的水准，到处都是软材质和皮革，质感甚至超过了不少同级别的合资车型。
动力方面，其搭载了荣威RX5 20T车型上代号15E4E的1.5TGI涡轮增压发动机，最大功率169kW（124Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。以并联形式，增加了TM电机和ISG电机，其最大功率分别为56kW（76Ps）和30kW（41Ps），扭矩分别为318N·m和150N·m，综合动力参数最高可达到704N·m。在纯电续航里程方面，老款车型NEDC综合工况续航为60公里。
