北京时间 7 月 17 日，路特斯旗下首款量产纯电动超级跑车 Evija 正式发布。新车定位于顶级超跑，0-100 km/h 加速低于 3 s，全球限量 130 辆，中国仅匹配 5 辆。新车起售价为 170 万英镑（约 1467 万人民币），现已开启预售，订金为 25 万英镑（约 215 万人民币，可退），预计将于 2020 年开始生产。
在车辆设计层面，Evija 采用了官方称之为“LO”的设计语言，简单理解就是利用“孔洞式”的设计元素，配合低矮的车身和极富动感的流线造型，让车辆有一种突出的雕塑感。
车头两侧的轮眉高高隆起，轮眉上是竖向造型的头灯，看起来霸气十足。车头 LOGO 采用金属和碳纤维的材质，可以提供个性化定制。
从轮眉引出的流畅线条，一直延续到车侧，给车侧勾勒出了一个倒三角的轮廓，营造出一种车身向前俯冲的气势。此外，Evija 采用了可伸缩的外摄像头代替传统外后视镜，可以在一定程度上降低车辆的风阻系数。据官方介绍，车侧的灵感来自于战斗机，而整车的空气动力学思路也和战斗机类似。
车辆尾部造型非常独特，尾灯造型是两个巨大的不规则多边形灯带，而且尾灯还采用了内凹的设计。车身尺寸方面，Evija 的长宽高分别为 4 459/2 000/1 122 mm。由于整车使用大量的碳纤维套件，Evija 质量仅有 1680 kg。
车辆内部，新车中控台采用了 T 形镂空设计，上面密密麻麻布满了各种控制按键，碳纤维配合黄色的缝线在大程度上提升了运动气息。此外，新车还配备了仿赛车造型的方向盘，方向盘前方是数字显示屏，可以显示当前驾驶模式、电池充电状态和剩余续航里程等。
动力方面，Evija 采用纯电动四驱动力系统，最大功率可达 1 470 kW，峰值扭矩可达 1 700 N·m。0-100 km/h 加速低于 3 s，0-300 km/h 加速将低于 9 s，最高时速可达 320 km/h。
电池方面，新车将搭载 70 kWh 的电池组，WLTP 工况下续航可达 400 km。新车支持 350 kW 的直流快充，从 0 充至 100% 电量只需 18 min。
Evija(发音读作 E-vi-ya)寓意“生命力(the living one）”或“开创者(the first existence）”，官方表示，对于目前处于品牌复兴过程中的路特斯来讲是个十分贴切的名字。该车是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。
