据彭博社报道，一份最新报告显示，与其他公司相比，特斯拉直接向埃隆・马斯克汇报的高管离职率要高得多。
伯恩斯坦（Bernstein）分析师托尼・萨克纳吉（Toni Sacconaghi）在向客户发布了一份新报告显示，特斯拉直接向马斯克汇报的高管的离职率“显著高于”其他公司。
萨克纳吉称，根据研究，特斯拉每年更换27%以上的高管，而向马斯克汇报的高管年流动率为44%，“远远高于同类公司向CEO回报的直接报告的流动率。”通常，硅谷其他公司的平均的高层离职率仅为9%。
在向CEO汇报的高管中，流动率第二高的是Lyft。有趣的是，去年Lyft从特斯拉挖来了很多高管。最引人注目的是，他们聘请了特斯拉前总裁乔恩・麦克尼尔（Jon McNeill）担任新首席运营官。但这家拼车公司最近宣布，麦克尼尔将离职。
根据伯恩斯坦的研究，特斯拉的总经理职位离职率也高于竞争对手。分析显示，特斯拉的高管流动率折合成年率为27%，明显高于同期15%的平均水平，“但并不”奇怪。
萨克纳吉担心的是更高的离职率。“尽管有人可能会说（特斯拉）的高流动率反映了其独特且严苛的文化，但我们担心，这种流动率不仅会导致不稳定……还可能反映出高层领导人对公司方向或工作实践的更重大担忧。”
萨克纳吉指出，特斯拉关键岗位流失高管，以及外部招聘人员迅速离职，这些都是“令人担忧的”，按照目前的速度，该公司150多名高管团队将在不到四年的时间里全部离职。
最近，特斯拉又失去了很多高层管理人员。特・欧米克（Jan Oehmicke）也选择了离职，而6月26日，特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得・霍霍丁格（Peter Hochholdinger）已经选择离职。
特斯拉曾在2017年为自己的高离职率辩护，“特斯拉吸引和留住人才的能力一直是我们最大的资产之一。2016年，特斯拉的员工流失率低于科技公司的行业平均水平。高级领导团队的任期尤其长。在特斯拉最资深的高管中，75%的人的任期超过3年，60%的人的任期超过6年，20%的人的任期超过10年。在特斯拉14年的历史中，所有在该公司担任过领导职务的人中，如今仍有近60%的人在该公司工作。
在许多案例中，包括我们的首席财务官迪帕克・阿胡亚（Deepak Ahuja）和另一位最资深的领导者杰罗姆・吉伦（Jerome Guillen），他们离开特斯拉是为了休息，但不久后又回来了。他们回来是因为他们深爱这家公司。此外，我们的高级领导团队还在不断扩大新员工的数量，包括在过去几年中领导制造、全球销售和服务以及自动驾驶Autopilot的高级管理人员。”
