9月17日，中国电动汽车百人会在南京召开全球新能源汽车供应链创新大会。本次大会在“五化”创新背景下，就汽车供应链变革过程中面临哪些挑战；传统整车和零部件企业，如何实现向电动化和智能化转型；整零关系重塑带来的新模式、新机制和新业态；新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇，以及国际合作和全球化协同创新，对新能源汽车供应链发展产生的重要意义等话题展开交流和讨论。
在首日的“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”主题峰会中，中国电动汽车百人会作为主发起方联合产业生态的另外七家企业：中国石化、中车、中国电子以及滴滴出行、蔚来汽车、宁德新时代还有综合农业银行共同发起了新能源创新中心。
中国电动汽车百人会创新中心主任白刚介绍，希望创新中心能够融合产业生态的全部要素，共同构建产业生态高地，推动产业生态进步。
以下为白刚的发言实录：
谢谢各位嘉宾。创新是经济发展的永恒动力，但随着产业的不断发展，创新呈现了三大新特征，一个是价值越来越大，难度越来越大，需要的创新资源的投入强度也越来越大。创新很难依靠单点途径获得发展，它更需要全要素的融合，他开始呈现跨知识领域、多层次以及全要素的融合来共同推动创新的发展。因此中国电动汽车百人会作为主发起方联合产业生态的另外七家企业：中国石化、中车、中国电子以及滴滴出行、蔚来汽车、宁德新时代还有综合农业银行共同发起了新能源创新中心。同时我们受到南京市政府打造“五名、五最”创新新城产业理念的这种激励，我们联合南京市政府共同发起这样一个创新中心，把创新中心落地在南京，我们希望立足南京，面向全球围绕全产业链生态，构造高等级的创新平台。
创新中心业务架构包含“两院”、“两中心”、“两大会”、“两基金”。“两院”是我们打造行业关心技术研究院，以及产业新型人才发展学院。“两个中心”一个是打造双创打赛和孵化中心，一个是打造供应链研究与创新零部件标准化创新中心。“两大会”一个是要把新能源汽车全球供应链创新大会持续办下去，来推动供应链对产业发展的支持，同时我们在打造双创大赛和创新论坛。围绕这些内容，我们和南京市政府一起发起两基金，一个是产业发展基金一个是创新基金。
尽管是八家发起方，但是我们打造的平台是开放的创新平台，我们面向产业链所有的要素来去开放，希望一起推动产业生产力推动的力量共同加盟，来推动产业共同进步。从产业发展史来看，竞争发展更多不是赢在起点上，而是赢在战略点上，在国际经济百年未有之大变局的情况下，在汽车产业向智能化、电动化、共享化、轻量化转型的机遇下，我们希望创新中心能够融合产业生态的全部要素，共同构建产业生态高地，共同推动产业生态进步。谢谢各位。
