9月19月，由中国汽车技术研究中心有限公司与南京市溧水区人民政府共同主办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛在南京隆重召开，同期发布了由中国汽车技术研究中心有限公司与大连松下汽车能源有限公司共同主编的最新版的《动力电池蓝皮书》（2019）。
近年来，我国新能源汽车产业呈高速发展态势。作为新能源汽车中最为核心的零部件，我国动力电池产业也得到极大带动，每年都保持较高增速。
今年1-8月，我国动力电池产量累计55.8GWh，同比累计增长44.9%；装车量累计38.2GWh，同比累计增长65.7%。据中汽中心北京卡达克科技中心有限公司总经理王成介绍，2018年全球产销量前十的动力电池企业中，中国企业占据6席位置，由此可见我国动力电池产业整体规模已处于全球领先位置。
同时市场的发展潜力也不断吸引各路社会资本积极进入动力电池产业，进一步提升了产业发展的整体活力。
今年6月13日，科创板正式开板，目前已有容百科技、杭可科技、嘉元科技、瀚川智能等多家动力电池产业链公司登陆科创板。同时，天奈科技即将挂牌，孚能科技也申请了科创板上市，动力电池产业链呈现欣欣向荣之势。
不过，虽然我国动力电池产业在近年来国家对新能源汽车补贴刺激下快速发展壮大，但在规模和产量不断增长的同时，在基础材料、生产制造、产品安全以及产业管理等方面仍存在不少问题，亟待解决和提升。
作为我国动力电池产业重要研究著作，《动力电池蓝皮书》自2017年首发出版以来，在行业的关注和支持下已经步入第三个春秋。2019版的《动力电池蓝皮书》继续从社会科学角度，对我国动力电池产业的发展情况进行了全面系统的梳理和分析。蓝皮书作为产业的观察家持续紧跟产业发展节奏，密切关注产业发展态势，深度分析产业发展内涵，为广大关心动力电池产业的读者提供一本优质专著。
论坛上，南京市副秘书长包洪新、溧水区委书记薛凤冠、中汽中心北京卡达克科技中心有限公司总经理王成、大连松下汽车能源有限公司副总经理许国庆、中国工程院杨裕生院士和郑绵平院士、中国电子科技集团十八研究所首席专家肖成伟、科技部新能源汽车创新成果转化基金总裁方建华的共同启动下，《动力电池蓝皮书》（2019）正式发布。
南京市溧水区作为国家级新能源汽车火炬特色产业基地，近年来新能源汽车产业发展迅猛，已成为溧水对外宣传的名片产业。目前金龙、比亚迪、银隆、恒天、长安、开沃等新能源整车生产基地相继落户园区，产品涵盖了商用车、乘用车、专用车在内的大部分新能源车型。围绕新能源汽车产业链，溧水在核心零部件动力电池领域也早有布局。美国铭仕、意大利布雷博、德国菲尼克斯、土耳其法比奥为代表的80多家关键零部件企业汇聚园区，产品涉及减震器、离合器、变速箱、制动部件、轮毂、电机、压缩机等重点领域。在电池生产方面，目前有主板上市企业深圳欣旺达，韩国众山电池、创源天地动力等。除此之外，金邦动力、艾斯提等一批电池核心配套的科技型企业落户我区。可以说，当下溧水新能源汽车完备的产业链，是吸引众多动力电池企业落户溧水的重要动因。
2018年，全区共生产新能源汽车35922辆，占南京全市产能的56%，新能源客车总产值突破300亿元，占全市新能源客车产值的80%。新能源汽车产业已成为推动全区经济转型、创新发展的地标产业，先后被认定为江苏省新能源汽车产业基地、江苏省新能源汽车产业集聚区、江苏省特色产业园区、国家火炬特色产业基地。2019年3月,南京获批国家级临空经济示范区，开发区作为重要核心板块，为溧水新能源汽车产业插上了临空经济的翅膀，迈向高质量发展。
值此《动力电池蓝皮书》（2019）发布之际，中国汽车技术研究中心有限公司联合南京溧水成功召开中国新能源汽车动力电池产业发展论坛，为我国动力电池产业的未来之路共谋发展良策。同时也期待有更多像溧水一样的新能源汽车产业基地成长和壮大，共同加速我国新能源汽车和动力电池产业的高质量发展与提升。
