1、蔚来回应免费换电成本问题 每天增加5万元运营成本
10月11日，针对蔚来汽车免费换电成本问题，蔚来用户发展副总裁朱江回应称，根据目前免费换电实际运营数据统计，目前免费换电每天会让公司增加大概5万元人民币的运营成本。
朱江称，截至目前，蔚来用户的家庭安桩率接近80%，绝大多数用户在日常使用中会采用家充桩补能，也不会给整个换电体系和公司财务带来过多负担。
关于“整车15年要用坏三套电池"，朱江表示，这可能源于对蔚来的动力电池技术了解不深。他解释道，根据蔚来电池包的设计寿命和实际测试表现，在满充满放1200次后，仍然符合动力电池的使用标准。联系到用户的实际使用情况，假设一块电池每周两次完全0～100%充电，一年累计100次，那么在15年里有最多一块半左右的电池就够了。（来源：新浪科技）
点评：对于蔚来而言每天5万元的成本确实不算多，但如果绝大多数用户在日常使用时会在家充电，是不是也就意味着换电这个事儿挺“鸡肋”的？毕竟换电站的建设和场地租金也都是不小的投入。
2、吉利新能源及电气化今年累计销量达78738辆
10月10日，吉利汽车公布2019年9月车型销量相关数据。数据显示，吉利汽车9月销量113823辆，环比增长约12％。其中，海外出口2663辆，同比增长15％。在汽车市场低迷的情况下，吉利汽车整体销量较为稳定。
据吉利汽车官网数据显示，1-9月，其累计销量958110辆，同比减少约16%，完成全年目标136万辆的70％。值得注意，1-9月吉利新能源及电气化车型累计销量达78738辆，同比增长83.2％。其中，吉利不久前刚刚发布的纯电动汽车品牌“几何”旗下首款车型几何A销量1184辆，上市5个月累计销量7571辆。（来源：雪球）
点评：随着几何A和帝豪GSe长续航版的推出，吉利新能源目前在A级纯电动市场打造出比较强大的产品矩阵，产品和品牌也都收到消费者认可，下一步应该考虑扩大一下产品覆盖度，可以往更高的B级市场迈进。
10月11日消息，上交所上市公司安徽江淮汽车集团股份有限公司发布了2019年9月产、销快报。快报显示，该公司9月份销售5116辆纯电动乘用车，与去年同期的6747辆相比，同比减少24.17%，今年累计销售49028辆纯电动乘用车，同比增长29.82%。
此外，江淮汽车9月份生产纯电动乘用车5564辆，与去年同期的6678辆相比，同比减少16.68%；今年累计生产49992辆纯电动乘用车，与去年同期的38395辆相比，同比增长30.20%。（来源：TechWeb）
点评：江淮这两年的变化有目共睹，产品在设计、品质上都有不小提升，但总感觉还是缺少一个质的飞跃，中高端市场还没有明显突破。需要从合作伙伴大众、蔚来那里再多汲取一些灵感，让车辆从车型和智能网联上有更大突破。
4、欧拉9月销售1877辆新能源汽车
10月11日，长城汽车发布了2019年9月产销快报。报告显示，该公司旗下的新能源汽车品牌欧拉9月份销售了1877辆新能源汽车，同比增长165.49%。
其中，欧拉R1的销量为1710辆，欧拉iQ的销量为167辆，与去年同期的707辆相比，同比下降76.38%。此外，报告还显示，欧拉今年累计销售了32186辆新能源汽车，与去年同期累计销售的707辆相比，同比增长4452.48%。（来源：新浪财经）
点评：欧拉的问题就是太小众化，市场表现受到极大局限性，看看Smart和甲壳虫的下场，如果就做小车未来可发展的空间太小了。
5、雷克萨斯发布纯电动概念车预告图
日前，雷克萨斯官方发布了品牌旗下首款纯电动概念车的预告图，新车将会在10月23日开幕的东京车展当中正式发布。
在预告图中可以看到，新车的前脸设计采用了十分凌厉的三角形线条，LED前大灯和日行灯的造型也更加犀利。另外在车头格栅出还带有发光效果，这也符合一款概念车的定义。
根据官方提供的信息来看，这款纯电动概念车代表了雷克萨斯对于未来的愿景，旨在通过以汽车为中心的体验，给予客户提供丰富的生活方式。（来源：搜狐汽车）
点评：从雷克萨斯目前的销量表现来看，燃油车和轻混都卖得挺好，估计这个纯电动的车也就是彰显一下公司对新能源的向往，短时间也出不来。
6、保时捷正与波音合作开发电动垂直起降汽车
据electrek报道，保时捷正在与波音公司合作建造一种电动垂直起降汽车（eVTOL），以创造一种优质的城市空中交通服务。
保时捷公司市场营销执行委员会成员德特勒夫·冯·普拉滕（Detlev von Platen）表示，“保时捷希望通过成为高端移动领域的领先品牌，扩大其作为跑车制造商的涉及范围。从长远来看，这可能意味着进入出行的第三维度。我们正在整合两家全球领先公司的优势，以应对未来一个潜在的关键市场。”（来源：新浪汽车）
点评：飞行汽车是不错的想法，但是在人口密集的大城市，身边的车已经排起了长龙，有多少人还愿意脑袋顶上也飞满汽车？还有像北京这种市内连无人机都不能飞的，飞行汽车能有出路么？
7、NASA局长：SpaceX明年一季度将执行载人飞行任务
日前，NASA局长吉姆·布里登斯廷周四证实，明年一季度SpaceX载人龙飞船（Crew Dragon）将会发射升空，执行SpaceX第一次载人飞行任务，在此之前先要测试，直到满意为止。
NASA将价值68亿美元的合同交给SpaceX和波音公司，让它们开发火箭-太空舱系统，将宇航员送往国际空间站，这是自2011年美国终止“航天飞机”计划之后，第一次从美国本土将宇航员送往国际空间站。
马斯克和布里登斯廷都说，他们会通力合作，帮SpaceX解决技术难题。马斯克表示，载人龙的降落伞会比阿波罗时代的降落伞更安全。（来源：新浪汽车）
点评：马斯克能让火箭载人，却解决不好特斯拉的起火问题，劝NASA缓缓再送人进太空，多用SpaceX多试几次再说。
