据国外媒体thedriver报道，路特斯位于英国诺福克郡海瑟尔总部的全新工厂已经建成，该公司旗下首款纯电动超级跑车Evija即将投产。
工厂的设计与建造对于团队协作要求极高，在过去六个月里先后共有 20 家专业建造承包商和 50多名专家在施工现场通力合作，最终实现工厂的落成。这一工厂用于超过1400名员工。
路特斯表示，全新工厂正在加紧组装Evija的最终原型车。Evija的正式量产将于今年夏季开始，随后开启交付。全新工厂将建造限量版130台Evija车型，所有这些车都已经由世界各地的客户预订。
路特斯首席执行官菲尔•波普汉姆（Phil Popham）表示：“这是目前世界上最新的汽车生产设施，我们见证它从无到到有再到让人非常满意。”“这是对所有参与者的承诺的证明，是我们标志性的Evija车型的完美时尚和高科技生产基地。”
波普汉姆还表示，随着全新工厂的落成，路特斯将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域，并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。
路特斯这一全新工厂的特点是，设计和工程风格简洁、内敛，内部三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构，拥有制造 Evija 所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。
工厂内还安装有一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备，内部照明系统由超过 3 万个最新的高能低耗 LED 灯组成。
根据官方介绍，Evija动力上搭载4台电机，综合最大功率2000hp，峰值扭矩1700N·m，这是路特斯有史以来最大马力的量产车。
在强大的动力驱动下，Evija的0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。尽管搭载了70kWh的电池组，但由于应用大量碳纤维材质，底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg，而全车重量仅1680kg。
Evija采用纯电动四驱动力在WLTP标准下可实现400km的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
这款纯电动跑车将由路特斯与威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）共同研发，采用纯手工的生产方式，限量130台，海外起售价为170万英镑（约1467万人民币）。中国地区起售价2188万元人民币。
Evija是路特斯加入吉利控股集团后推出的首款重量级新车型，也是路特斯在全新品牌战略VISION 80指导下，迈向品牌复兴的第一款产品。2017年6月，中国吉利汽车收购了路特斯51%的股权，正式获得了其经营权，为该品牌的复兴注入大量资金。
此前有报道称，除了首款电动超跑Evija，路特斯还将推出3-4款其他车型。两辆跑车预计将于2020年上市，并可能在2022年左右推出电动跨界车。
目前，路特斯的生产大本营仍在英国诺福克。吉利和路特斯曾在一份联合声明中表示，尽管诺福克是路特斯的制造之家，但重振品牌战略的一个关键部分是扩大品牌在全球的制造业务。显然，制造据点对于路特斯而言重中之重，而吉利则正好可以凭借集团优势整合资源，助推路特斯的重振品牌之路。
