近日，工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，几何A长续航版车型现身目录，根据信息显示，新车换装了能量密度更高的三元锂电池，电池系统能量密度达到了183Wh/kh，NEDC综合工况续航里程提升至600公里。
几何A的外观整体采用了与Model 3非常类似的极简风格，除了前后的灯组外，尽量没有其他多余的吸睛设计。这种设计理念也让几何A拥有了更多电动化元素，让你一看就知道这是一台纯电动车。
车身侧面能够看到，一道硬朗的腰线从前大灯一直贯穿至车尾，带来了简约优雅的侧面造型，门把手采用了封闭式设计，其造型还使用了流体曲面元素，降低风阻的同时增加了科技感。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。与现款在售车型相比（车长4736mm），新车车长增加了16mm。
车尾设计的也充满立体感，线条简洁，型面饱满，小鸭尾让整个车尾运动感提升。扁平细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果，哑光铝的装饰条贯穿左右尾灯，从视觉效果上进一步让车尾加宽，同时这一材质的加入也提升了尾部质感。
与外观设计一致，几何A的内饰风格去趋向于简洁和科技感的营造，大量功能通过12.3英寸中控屏的触控来实现，屏幕下方1.6米长的氛围灯带可以变换7种色彩，内饰配色以凸显科技感的银灰色为主，中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺。
动力方面，新车换装了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，相比现款最大功率120kW，最大扭矩250N·m的电动机来说有着明显的提升。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度提升至183.23Wh/kg，NEDC综合工况续航里程为600公里，在A级纯电动车中可以排到第二，第一是续航605公里的荣威ER6。
