车讯0

原创NEDC续航555km,上汽大众ID.4 X 更多动力信息曝光

收藏
2020-07-21EV世纪 杨波

  日前,上汽大众首款采用MEB纯电动平台的新车 ID.4 X 动力信息曝光。新车将搭载一组总能量83kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航达到555km,跻身续航水平前列,为大众品牌摆脱了“油改电”和“续航低”等标签。此外,来自一汽-大众的同平台车型 ID.4 CROZZ 预计也将使用完全相同的动力系统。

413131.jpg

  上汽大众 ID.4 X 外观设计与此前发布的概念车高度相似,前脸为无格栅样式,电动化特征明显。前大灯组通过一条装饰相连,与车尾的横贯式尾灯相呼应,同时灯组外廓,线条较为舒展。

44131.jpg

  从侧面看车身的运动感很强,尤其是尾部上扬的腰线和稍稍向外凸起的后轮拱位置。从此前的申报图看,新车或配有全景天窗、360°全景影像以及较大尺寸的轮毂等等。

  尺寸方面,上汽大众 ID.4 X 的长宽高分别为4612*1852*1640mm,轴距为2765mm。尺寸上大概与途观L相差不大,得益于纯电动平台,其长度虽然与途观L相比少了近100mm,但是轴距极为接近(途观L轴距2791mm)。

31313.jpg

  车尾最为显眼的就是横贯式的LED尾灯组了,目测质感和设计感不俗。尾部大量的横向线条可以拉宽视觉效果,较为独特的是,新车将“ID.4”车身铭牌独立于中间位置,没有采用传统左右布置,可能考虑到 ID.4 并不是一家独占的原因吧。

4313.jpg

  动力性能上,上汽大众 ID.4 X搭载了一台最高功率150kW的永磁同步电机,或还将推出双电机版本。

  续航方面,新车使用了来自宁德时代的三元锂电池,总能量83kWh,NEDC综合工况续航555km。其电池总质量476kg,整车整备质量达到2120kg。另外,ID.4 X 还拥有150千瓦的快充能力,可在30分钟之内将电量充至80%。


0评 我来评两句!