据Automotive News报道，大众和福特在提交给美国国际贸易委员会（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期间，韩国电池生产商LG化学和SK Innovation（SKI）在美国的法律纠纷可能会导致电动汽车核心零部件的供应中断，影响其电动汽车计划。
去年，LG化学以涉嫌盗窃商业秘密为由起诉了竞争对手SKI，试图禁止SKI在美国生产电池和进口制造电池的组件。据悉，LG化学在提交给法庭的一份文件中表示，SKI挖走了该公司一位负责为大众MEB电动汽车架构提供电池的员工，且SKI之所以赢得大众的电池供应合同也是因为盗用了商业机密。
2月，ITC做出了对LG化学有利的初步裁决，预计最终裁决将于今年10月5日做出。如果ITC做出默认判决不变，那么SKI将无法将其电池，模块以及其他组件和材料进口到美国。
目前，SKI正在佐治亚州建设第一家电池厂，从2022年开始为邻近田纳西州的大众电动车基地服务。6月底，SKI还与乔治亚州政府签署了9.4亿美元的投资合同，以建设其第二家美国电池制造厂，为福特的电动皮卡和其他车型供应电池。如果SKI被制裁，大众汽车和福特汽车既定的电动车计划将遭受冲击。
因此，大众和福特向ITC提出要求，希望允许SKI在美国佐治亚州生产电池，以供福特F-150和其他电动汽车使用。
此前，大众在向ITC发表公共评论时表示，“任何命令都应设法避免对SKI现有客户造成附带的伤害。为了避免电动车零部件灾难性的供应中断，委员会应该允许SKI在美国工厂生产电池。”福特在向ITC发表的公共评论中表示，鉴于疫情造成的经济衰退，威胁美国就业机会的风险是不可接受的，而考虑到电动车电池的供应短缺以及电动汽车的开发周期较长，LG化学声称可以取代SKI成为供应商的说法并不可信。
