根据外媒报道，松下的目标是在大约5年内将为特斯拉提供的21700电池能量密度提高20%。如果这一技术在计划内实现，那么特斯拉搭载21700电池的车型续航将再次提升。而且随着特斯拉电控技术的不断进步，Model 3等产品的续航在5年内很有可能达到近千公里。
21700电池能量密度提升20%是松下未来5年的计划，在5年内提升20%这一目标会分步进行，距今最近的一次提升将在今年年底实现，能量密度预计提升5%（21700电池）。
松下已经准备好全新的技术，9月份开始改造内华达州与特斯拉合作的工厂，随后在该厂来生产全新的电池。届时，搭载21700电池的产品Model 3和Model Y续航也将得到升级。
除了持续提升电池能量密度以外，松下也在一直研究无钴电池，目前特斯拉使用的21700电池中的钴含量已经少于5%，接下来会分阶段来继续减少钴含量。松下表示，为了控制更高能量密度使用更少钴的安全风险，松下正在调整成分和设计来提高热稳定性。预计无钴电池将在未来2-3年之内推向市场。
