保时捷继Taycan之后的第二款电动汽车，上市时间推迟了。保时捷首席执行官Oliver Blume表示，Taycan Cross Turismo的发布时间已经从2020年底推迟到2021年初。
Cross Turismo的基本名称与Taycan相同，但它在更大程度上是特斯拉Model x等品类的竞争对手。射击刹车式设计在不牺牲太多性能的情况下，为后厢提供了更大的空间。当保时捷发布Mission E Cross Turismo概念车时，它声称这辆车可以在3.5秒内达到每小时62英里的速度。
在某种程度上，保时捷利用了独特的有利条件。尽管出现了新冠肺炎疫情，但该公司仍有望在2020年实现盈利，这得益于Taycan和中国汽车市场的复苏。该公司的确需要削减成本，但到目前为止它一直没有取消新车型。
就目前而言，Cross Turismo应该在保时捷的转型中发挥关键作用。它将加入即将到来的Macan EV，为更主流的消费者带来电动保时捷。保时捷预计，到2025年，其40%的汽车将完全是电动的。Cross Turismo稍后的发布表明保时捷有信心在不急于将新车型推向市场的情况下达到这个目标。
