近日，BMW 发布了545e xDrive车型的官方图片，通过官图我们可以看到，新车使用了与最新款3系相似的设计语言，前后灯组造型更加立体，看起来也更具科技感。
新款5系的车头部分全部经过了重新设计，进气格栅面积比现售车型进行了加大，但是远没有新7系那么的夸张。不过格栅细节方面与新款7系一样，造型变得更加垂直立体，让车头显得更加厚重。
大灯造型更加细长，内部L形的日间行车灯与最新家族设计一致，这个造型让大灯在视觉上更加扁平。细节方面，545e由于是一款插电混动车型，大灯灯眉使用了蓝色装饰来凸显自己的身份，值得一提的是，其蓝色装饰还采用了分体式设计，细节上更加精致。
侧面造型上，由于是中期改款，因此侧面造型与现款相比没有太多变化。前翼子板上设计了车辆的交流充电接口，位置也与现款保持相同。
在前翼子板上我们还可以看到“M”标识，没错，海外版545e使用了M运动套件，包括此前曝光的530e也使用了M运动套件。
国内目前的华晨宝马530Le全部为豪华套装，整体风格偏商务和稳重。目前在售的530Le整体销量还是非常不错的，我们推测，新款插电混动车型推出M运动套装版的概率还是非常大的，运动化的外观能吸引更多的消费者。
545e的尾部整体设计和现售在售车型差别不大，但尾灯组变得更加精致扁平，灯组内部光源造型也发生了变化，尾灯组使用了熏黑处理，突出了尾部的时尚感和运动感。
轮圈采用了多辐设计，并且采用了亮黑色。刹车卡钳也涂上了宝马M车型才会使用的蓝色。除此之外，黑色车窗饰条以及熏黑尾灯等元素让545e看起来非常运动。
内饰设计与现款车型保持一致，不过545e在用料上有些变化，中控台和换挡杆区域使用了很多金属装饰板，让内饰更加年轻运动。不过比较遗憾的是，此次改款的5系以及545e都没有使用3系、X3上最新的内饰设计风格。
动力方面，BMW 545e xDrive搭载一台由3.0升6缸涡轮增压发动机、8速Steptronic变速箱、锂电池和电动机组成的一套插电混动系统。其中发动机最大功率为210kW，电动机最大功率为80kW。系统最大输出功率为290kW，最大扭矩为600N·m，百公里加速时间4.7秒。混动模式下，车辆最高时速达250km/h，纯电模式下最高时速140km/h。
纯电续航上，海外版BMW 545e xDrive续航里程在54-57公里，如果未来能够引进国内生产，在更换了国产电池之后，纯电续航里程有望突破100公里。
