10月11日， 据外媒报道，拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷（Daniel Kirchert）已离开了这家中国电动汽车初创企业。
目前，联合创始人丁清芬已成为该公司的“实际”掌门人。报道称，包括非中国公司在内的潜在投资者正在对拜腾进行尽职调查，但报道没有说明消息来源。
拜腾汽车成立于2017年，曾被外界视为最有希望成功的造车品牌之一。成立三年时间，拜腾汽车融资总金额超过12亿美元，投资方包括一汽集团、富士康、宁德时代等。此外，拜腾汽车还以“一元”的象征性价格收购的一汽集团全资子公司一汽华利，从而获得生产资质。
今年，拜腾汽车传出了中国区发不出工资、高管降薪、员工讨薪维权等负面消息。同时，拜腾汽车欠一汽夏利的4.7亿元款项未按时还清，经双方协商后需在今年10月31日期前付清。
6月底，拜腾汽车宣布中国区将从7月起停工停产，中国区所有公司全体员工待岗。停工停产期预计6个月，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知。
9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司正式成立，该公司注册资本为15亿元人民币。其中，段连祥持股比例6.67%，其它股东包括一汽股权投资（天津）有限公司、厦门道合智联投资合伙企业、南京兴智科技产业发展有限公司等。
