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原创“超常”续航是基本操作 长安新能源CS55 E-ROCK亮点一览

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2020-10-16EV世纪 EV君

随着电池技术的发展,纯电动汽车的续航里程没有最高,只有更高。去年以来,主流车企的纯电动车型续航里程基本都达到了500km,有些车型甚至达到600-700km。

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但很多消费者在实际用车中发现,有些标榜长续航的纯电动的实际续航与车企公布的NEDC综合工况续航相去甚远,这时候才意识到并非所有的长续航纯电动车都那么能跑。

NEDC续航只是参考超常续航才是真本事

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我们今天要聊的长安新能源CS55 E-Rock就是一款主打长续航的产品,它的NEDC综合工况续航里程达到605公里。最关键的是,这款车不仅工况续航比同级别竞品高不少,实际的续航表现也非常出色。一个可以佐证的例子是在2020年环青赛中,CS55E-Rock在续航测评挑战赛中力压群雄,成功挑战高原山地综合续航赛段,总行驶里程达到900+km,展现出了扎实的续航能力,不虚标、很能跑。

实测超常续航得益于优秀电驱系统

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长安新能源CS55 E-Rock之所以有如此出色的续航表现,与其搭载的高效电驱系统、大容量锂电池以及高效能量回收系统有直接关系。

CS55 E-Rock搭载的是长安新能源“三合一”电驱动系统(驱动电机、减速器、电机控制器高度集成),电机采用超薄、超低损耗铁磁材料。电控采用国际最新一代功率半导体器件,最优驱动回路设计,搭载高精度混合PWM调制变频技术控制软件,配合高效低油量润滑减速器及优化后的内外部线束集成设计,电驱总成最高效率可达93%。

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电驱总成驱动效率越高,行驶起来就越省电。另外,高度集成的设计还节省了前机舱内的布置空间,同时减轻了车身重量。增效减重让CS55 E-Rock拥有扎实的续航能力。

此外,高效能量回收系统也功不可没。环青湖比赛除了平坦路段和上坡路以外,还有长距离下坡路段。在下坡赛段,车辆滑行和制动时利用电机和控制单元将动能转换为电能,也能增加非常可观的续航里程。这也表明CS55 E-Rock不仅驱动效率高,回收效率也要优于同级竞品。

先进电池组优秀热管理续航扎实还安全

扎实的续航里程也得益于CS55 E-Rock搭载的高容量三元锂电池和高效的热管理系统。其动力电池总电量高达84.2KWh,电池包能量密度达到160Wh/kg,做到了高容量低重量。在用更多电量支撑续航的同时,通过提高电池系统能量密度来减轻电池包重量,从而降低整车重量和电耗。

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在用户最关注的电池安全方面,整个电池包防尘防水等级达到IP68军用级别。为了让电池运行更安全,循环寿命更长,CS55 E-Rock全系车型都配备了电池高低温管理系统。无论在任何季节、任何地点、任何环境、任何温度下,都能够让电池处在最佳工作状态,延长了电池寿命、时刻保障着车辆性能。

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充电时间上,长安新能源CS55 E-Rock拥有比其他同级别竞品更高的直流充电功率。目前主流产品的直流充电功率都在40kW左右,个别产品能够做到60kW,而CS55 E-Rock最大可承受90kW快速充电,35分钟即可将电量从30%充至80%。

除了高颜值还有高质感

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除了拥有扎实的续航能力,长安新能源CS55 E-Rock在同级别中还是一台有着超高颜值的纯电动SUV。它采用了长安新能源家族式的造型,平直线条的运用勾勒出了硬朗的视觉效果,是同级别中少有的看上去就力量十足的纯电SUV。

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除了具有高颜值,CS55 E-Rock在配置上也相当厚道。新车配备了全LED大灯、贯穿式尾灯以及18寸战斧式轮毂,都是当下非常流行的配置和设计。

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内饰是简约的设计风格,采用了大面积纯手工打造的NAPPA纹软质表皮包覆和金属质感的拉丝装饰件,让整个内饰看起来非常豪华。制造工艺上,运用极限低温加工工艺,全面采用水性胶、水性漆等环保材料,将车内气味降到最低,比同级竞品更注重环保健康。

丰富智能配置让驾驶不单调

除了以上那些能提升档次的配置外,CS55 E-Rock还搭载了很多智能配置。10.25吋视网膜双联屏不仅时尚高级,内部搭载的系统更有亮点。

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中控大屏内搭载了腾讯梧桐车联智能系统,不同于其他产品,这套车机系统依托腾讯生态,拥有车载微信、在线咨询、在线QQ音乐、个性化电台等全方位娱乐功能,相比于其他品牌车型车机,智能化程度、扩展性和可玩性更高。

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CS55 E-Rock也配备了实用的远程控制功能,通过手机App就可以实现对车辆的解锁、寻车、位置查询以及远程预约充电控制(包括车辆当前状况查看)等功能。打开App,车辆就时刻在身边,再也不会遇到“我有没有锁车”、“我的车在充电吗”这类让强迫症抓狂的问题了。

级别更高的智能驾驶辅助系统

现在如果一款车没有搭载智能驾驶辅助系统,都不敢说自己是一台新能源车。长安新能源CS55 E-Rock在这方面也有惊喜。大部分新能源车目前搭载的都是L2级智能驾驶辅助系统,CS55 E-Rock搭载了L2+级,在具备全速自适应巡航功能的同时还加入了自动换道辅助(打转向灯自动变道),仅凭这项功能就超越了市面上大部分车型,直接和蔚来、小鹏和理想等互联网车企的驾驶辅助水平看齐。

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在主被动安全配置方面,CS55 E-Rock也是全副武装。并线辅助、CTA倒车横向预警、BSD盲区监测、RCW后追尾预警以及SEW乘员开门碰撞预警功能全面超越同价位竞品车型,安全性能比对手更强。

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其余的主动安全配置还包括360度全景影像、HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态稳定系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HDC陡坡缓降、RMI防翻滚以及EPB电子驻车系统等等,安全配置的丰富程度甚至超越了百万级豪车的水平,时刻保障行车安全。

总结:尽管随着社会公共充电资源不断增加,有些消费者对纯电动车的续航里程并没有早期那么敏感。但纵观新能源汽车的发展,长续航仍是趋势。我们今天聊的长安新能源CS55 E-Rock就是非常合适的选择,它扎实的续航能让你安排一场说走就走的旅行时不再犹豫,超高的颜值、丰富的配置还能愉悦你的用车生活,超强的主被动安全系统更能为你的旅途保驾护航。

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