从今年年初开始，就曾有外媒报道大众将推ID.1车型，直到今年9月，大众汽车官方透露正在研发ID.1车型。近日外媒最新的消息显示，其ID.1车型将使用MEB-Lit全新平台，新平台填补了MEB平台的部分空白。
大众希望MEB-Lit平台相比于MEB平台来说成本更优，在车辆动力电池电量上，按照目前技术可以达到45kWh。由于牵扯到全新平台的研究，因此ID.1车型要等到2023年或更晚才会投放市场，新车推出后将取代e-up车型。
ID.1并不是MEB-Lit平台唯一一款车型，为了让这一小型电动车平台更有意义，尺寸更大一些的ID.2（与polo车型尺寸相当）也会采用该平台，另外包括斯柯达和seat品牌同级别产品也将使用MEB-Lit平台，当然很有可能斯柯达和seat品牌MEB-Lit平台的产品在大众品牌之前量产。
根据消息，中国将成为大众MEB-Lit平台产品实现高销量的重要市场，这些车型很有可能将交由大众与江淮的合资公司生产销售。
