近日，工信部公布了2020年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，比亚迪秦PLUS超级混动现身该目录。新车搭载一台1.5L涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，NEDC纯电续航里程达到120km。
比亚迪秦PLUS超级混动采用了比亚迪插电混动车型全新的设计语言，整体设计样式更加倾向于旗舰车型汉DM。细节处理上，车头贯穿式的银色装饰条拉宽了车头的横向视觉效果，钢琴烤漆材质的格栅设计搭镀铬进行点缀，精致感还是不错的。
不过在一些其他细节设计上，比亚迪秦PLUS超级混动还是延续了秦Pro的设计样式，例如造型完全相同的头灯，线条完全相同的引擎盖等。
从侧面看，比亚迪秦PLUS超级混动和秦Pro就没有差别了，线条几乎相同。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
车尾依然延续了秦Pro的设计风格，不过贯穿式尾灯的造型有变化，尾灯面积增加，点亮后的内部细节相比于秦Pro来说也更加精致。
内饰设计上，秦PLUS超级混动的设计风格比较倾向于宋PLUS车型，看起来比现款秦Pro的简洁风格更豪华一些。中控仍然是旋转大屏，并且配备了悬浮式液晶仪表。
动力方面，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。永磁同步电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。车辆最高车速185km/h。动力电池材料为磷酸铁锂，总容量未知，纯电续航里程达到120公里，B状态百公里油耗为3.8L。
值得一提的是，秦PLUS超级混动配备了交流慢充和直流快充两种充电方式。增加快充后，使用更加便利，也能满足更多消费者的需求。
